(图为中华之星高速电动车组运行在秦沈客运专线上。)
红网中华之星讯（通讯员夏伟雄）11月3日凌晨1时30分，作为我国“十五”期间国家高新技术产业发展项目的“中华之星”交流传动高速电动车组顺利完成历时1年6个月的50万公里试运行考核，正点抵达沈阳皇姑屯车站，成为我国铁路史上首项完成50万公里试运行考核的机车车辆产品。
“中华之星”高速交流传动电动车组是我国具有完全自主知识产权的动力集中型高速列车，设计时速为270公里，以株洲电力机车厂、大同电力机车厂、长春客车厂和四方车辆厂为主分别承担了动力车和旅客车厢的设计、制造工作。2002年11月27日，“中华之星”在秦沈客运专线，跑出了312.5公里的中国铁路新时速。2003年3月，开始在该线的山海关至皇姑屯区间投入试运行。
考核期间，“中华之星”高速列车采用模拟载客负载的方式，在山海关至皇姑屯区间进行往返运行，其中，约50％的里程时速在200公里以上。通过运行，各部分性能稳定，运用状态良好，未发生一起机破停车事故，整车上线率高达99％,达到国际同类产品先进水平。
“中华之星”高速电动车组将与近日返厂拆检，待全部鉴定资料完成后，交国家有关部门进行成果鉴定。(稿源：红网)(作者：夏伟雄)(编辑：何冰)
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