汽配业走出国门提升竞争力(图)

http://www.sina.com.cn 2004年11月08日09:47 中国宁波网-宁波日报

日前，一款由丰田公司推出的单人驾驶概念车在东京车展上亮相。

　　（新华社发）

　　本报记者张燕通讯员滕众

　　宁波汽配业始于上世纪八十年代，经过20年的发展，如今数以千家的汽配生产企业分布在各县（市）区，其中上规模的约200家，绝大多数是以生产零部件、附件、电子产品为主。更为可喜的是，近年来宁波汽配出口逐年上升。据统计，今年前三季度，我市汽配产品出口2.225亿美元，比去年同期增长127.3%。汽配生产企业逐步从规模小、竞争力弱、技术含量低的窘境中脱离出来，竞争力不断提升。

　　然而，除了少数几家企业生产的产品外，宁波的汽配产品总体上技术含量不高，大多是简单的来料加工。汽配产品种类包括零部件、附件、电子及其他服务产品。零部件是汽车功能必备的组成部分，大到发动机、底盘，小到螺丝、反光镜。在宁波约200家上规模的汽配厂家中，生产的零部件主要包括轮毂，塑料密封件、雨刮器、轮轴等低技术含量产品。在我市50家参加美国拉斯维加斯汽配展企业名单中，记者看到这些企业的参展品仍然以低技术含量为主，其中生产或销售汽车皮带、橡胶管、油封等产品的不下十家。电子产品可谓是技术要求较高的产品，宁波企业生产的汽车电子产品，多集中在音响、应急电源、灯泡等简单电子元件上，对于整车的控制系统等高精尖电子技术，宁波企业较少涉及。

　　由于汽配产品总体上技术含量不高，使宁波的企业面临着更多的竞争威胁。首先是产品多是没有专利的标准品，易于模仿。几年前，我市就有不少老牌汽配企业因产品多为没有专利的标准件，被其他企业后来居上，最后不得不转产或转行。低技术含量产品还导致了一批同质化生产企业，造成汽配行业竞争激烈。在鄞州采访时，一位汽配企业老总不愿告诉记者他们目前的客户，他说：“现在不少企业的产品都与我们公司相同，如果报纸上登了我们客户的名字，我们马上就会面临客户被抢走的危险。”确实，在各种各样的交易会中，采购商选择的余地相当大，因为同样一种产品，可选择的企业均有数家甚至数十家。生产企业为争取市场互相压价，导致利润越来越薄。

　　一些眼光长远的企业老总已经意识到这种状态潜藏的危机，他们寻求新途径来提升产品的竞争力。“走出去”使他们获得了意想不到的各种收获。

　　宁波恒帅微电机有限公司出口汽车配件已有近十年历史，2001年参加了美国的汽配展后，认识到国外客户对汽配的技术和管理要求严格，这种严格的管理有利于促进企业进一步发展。四年来，恒帅公司参加了十场国际知名的专业汽配展会，在与国外客户沟通后，企业通过了VDA6.1、QS9000、ISO9001、EMC等专业认证，并形成了一批稳定的客户。在恒帅公司的订单合同里，最短的有4年，最长的达8年，并成为标致、雪铁龙、德国大众、BMW等名牌汽车的配件商。宁波江北保隆消声系统制造公司也是一家通过参加专业展览发展起来的汽配公司。通过参加国际展览，公司技术人员获得了最新的产品信息，并掌握了产品的流行动态，目前该公司研发的四款新产品在拉斯维加斯汽配展上一亮相，就受到了国际买家的欢迎。也是在国际展览中，保隆公司对消声器新技术标准有了进一步了解，并实现了产品从欧II排放标准向欧III标准过渡。目前，世界第二大消声器采购商阿文美驰公司，已与保隆达成了5年的合作意向，将采购该公司数款不同型号的产品。

　　不断参加国际展览，不断与各国同行和国际买家接触、交流，我市的汽配行业从中了解到本行业中的最新信息、先进工艺和技术，从而提升了自己产品的品质。

　　我国汽配业发展将进入“井喷期”

　　“我国汽车零部件产业将进入‘井喷期’，零部件也将先于整车迈入国际市场。”在近期举行的中国西部重型汽车发展高峰论坛上，汽车制造商和汽车界专家对我国汽车零部件产业前景普遍看好。

　　据介绍，近年来世界汽车零部件产业发展迅速，2003年国际市场贸易总额达到1.2万亿美元，产值已占到汽车产业附加值的70％。去年我国汽车零部件出口额为24亿美元，虽然仅占国际市场贸易总额的0.2%，但发展也较为迅速，比前年增长了三分之一。中国机械工业企业管理协会理事长孙伯淮说：“虽然我国只吃到大‘蛋糕’的一小块，但还是显示了我国零部件产业良好的成长性。”

　　2003年我国销售额在亿元以上的464家汽车零部件制造企业中，年销售额3亿元以上的企业占到30％，一些企业年销售额达到百亿元以上。企业销售收入平均比上年增长36％，税前利润增长46％。特别是新产品产值达到总销售额的13.7％，同比增长48％。

　　但目前我国汽车零部件整体技术水平和生产规模仍远落后于国际先进水平。孙伯淮说，我国汽车零部件产业总体上产业集中度低、产品开发能力弱，系统化、模块化、电子化产品供货能力差，出口产品技术含量低。如何在竞争中生存并做大、做强、做久是我国汽车零部件制造企业必须直面的问题。

　　北京汽车市场配件质量问题不容忽视

　　北京市相关职能部门近日对北京汽车配件市场进行了质量抽查。抽查结果表明，目前北京市场汽车配件质量问题不容忽视。

　　在工商部门对汽配市场上制动液产品的抽查所发现的32件不合格样品中，4件为假冒产品，1件为三无产品。而问题主要集中在：制动液含有固体颗粒，易堵塞制动系统管路；平衡回流沸点低；在-40°C运动粘度过大，影响冬季制动效果。此外，这些产品的包装和标签上的问题也很多，这都将严重侵害消费者权益，对此，北京市工商行政管理局将对不合格产品实行强制退出，并严格市场准入标准。

　　而根据北京市质量技术监督局对汽车前照灯产品进行质量检查结果显示：产品质量抽样检验合格率为64.1%。此次抽查范围包括了北京几大主要汽配城，抽查样品为捷达、富康、雅阁等14种车型的前照灯产品。