中国制造业更应走“绿色制造”之路

　　新华网上海频道11月8日报道：中国政协副主席、中国工程院院长徐匡迪3日在2004年世界工程师大会上说，中国在21世纪实现新型工业化和可持续发展应依靠工程科技的进步，作为中国工业重要板块的制造业更应走“绿色制造”之路。

　　徐匡迪说，中国力争到2020年成为世界制造业强国，成为世界制造业中心之一。中国工业增加值占全球工业增加值的比例，要从2000年的5.72％，增长到2020年的10％以上；制成品出口占全球制成品出口的比例，要从2000年的5.22％增长到10％以上。到那时，中国还要有一批强大的制造业集团。形成若干个类似“硅谷”的有特色、有国际知名度的制造业集中地。现在的长江三角洲地区，在电子产品制造上形成了一定的规模，今后应争取成为这方面的世界级制造业集中地。

　　徐匡迪介绍，目前我国的制造业产品附加值不高，仅为26.23％。作为出口大国的中国，出口物品主要是劳动密集型产品，技术含量低。与此同时，我国制造业的能耗却高出国际发达水平20％到30％。2003年，中国制造业产值位居世界第三，是美国的1／4，日本的1／2，比德国略高一些。

　　装备制造业是“工业之母”，而我国的装备制造业只占制造业总产值的26.46％，比发达国家低10个百分点。作为一个制造业大国，2001年我国却进口了价值1100亿美元的装备，占中国进口总值的48％。我国95％的集成电路、70％的轿车部件都依赖进口。去年，全球工业新增发电能力有2／3在中国，但设备90％是进口的。

　　徐匡迪说，我国急需提高整个制造业的水平。到2020年，中国的制造业将占ＧＤＰ的37.6％，比2002年的35.30％略为提高。产品结构中，轻纺产品比例要下降，机电制造业要从2002年的35.48％达到40％。早在1990年，美国的机电制造业占制造业整体的比例就已经达到了42.35％。

　　对于促进中国制造业的发展，国家有关部门已经制订了一个分阶段发展规划：到2010年，制造业水平明显提高，部分行业进入国际先进水平；到2020年，制造业整体达到国际先进水平。

　　徐匡迪认为，中国制造业发展提速，战略重点应放在重大成套设备和高技术设备的制造上，大力发展“绿色制造”。“‘绿色制造’被称为清洁制造、环境意识制造、环境负责制造、全面环境质量管理和工业生态”。徐匡迪说：尽管对这种制造战略的称谓有所不同，但其目标是一致的，即通过设计和制造使得产品在使用、生产和处理过程中对环境的负面影响最小。发展绿色制造技术对于合理利用资源、减少环境生态破坏具有重要意义。

　　绿色制造就是利用先进技术将污染物消化在制造过程中，而不是等污染物排放出去后再治理，同时利用污染物生产出市场需要的产品，实现无废弃物生产。这样既防止了污染排放，也使企业获得了更大的经济效益。

　　徐匡迪说，工程科技不仅要满足人们在物质文化生活方面的需求，还要满足人们对保护生态环境的需要。中国工程科技应该在高效利用资源、保护生态环境方面发挥积极作用。因此，21世纪的中国工程师应从单纯追求创造丰富的物质财富转向推动可持续发展，成为可持续发展的实践者。

　　他说，世界制造业已经显露“绿色制造”的新趋势。作为世界制造业大国，中国应该紧跟这一新趋势，力争早日成为制造业的世界强国。

　　据介绍，“绿色制造”将大行其道。在日本，人们已经提出“3Ｒ制造”的概念，即减少原料、重新利用和物品回收。例如，制造纸张的原料全部是废纸。美国则提出了“再制造”和“无废弃物制造”的概念。在以前，美国制造的“阿帕奇”军用直升机，使用几百个小时后就要到工厂里进行硬件检修，更换磨损零件；而现在，只要在前方对主要部件喷涂离子涂料就可以了，飞机不用更换任何设备。

　　徐匡迪说，我国企业也开始积极推进绿色制造和清洁生产。大批钢铁企业正在努力建立“绿色钢材生命周期体系”，涉及钢材整个生命周期的全过程，目的是减少包括资源的开采和输送、钢材制造、加工组装、使用、废弃、回收利用等各个环节对环境造成的负荷。绿色制造应广泛使用高新技术。徐匡迪介绍，美国波音公司制造的7Ｅ7飞机，其中超过50％的材料是高科技复合材料，飞机的部件之间广泛使用粘合技术而不是传统的焊接技术，这使得飞机的重量大大减轻。

　　中国只有大力发展“绿色制造”，在21世纪实现新型工业化和可持续发展的征程中，才有可能开创一个崭新的天地。