本报讯（记者李妍通讯员穗建宣）日前，多家媒体报道增槎路塞车严重情况后，本报记者昨日又对该路段进行了现场访问，发现该路段交通阻塞有所改善。就如何保持该路段交通顺畅，针对增槎路段、广清连接线路段、富力半岛路段交通瓶颈问题，记者采访了广州市建委负责人。
这位负责人说，广州西北部进出口增槎路段交通拥堵问题在广清高速公路连接线工程施工前就已长期存在，为此，政府下大决心建设广清高速公路连接线等连接西部进出口的重大工程，从根本上解决该路段交通拥堵问题，为市民出行提供便捷通道。但目前广清高速公路连接线工程施工客观上造成该路段交通更加拥堵。市建委目前已采取紧急措施，做好施工路段的整体交通组织协调，优化施工方案，调整施工时间，一切服从交通，一切为了保障交通顺畅。
减少施工占道避开交通高峰
记者日前在广清连接线施工段看到，由于施工占道，通行能力降低，通车路面破损，车辆只能减速通过施工路段。对此，市建委将要求项目业主、施工单位及周边各单位，优化施工交通组织管理，尽快修复破损路面，增设交通辅道，提高通行能力；工程施工坚决避开交通高峰时段，尽最大可能少占道施工，已施工路段将尽快恢复正常交通，想尽一切办法保证交通顺畅。
改善行人交通和公交运行
针对富力半岛门前交通秩序混乱，交通组织不尽合理，行人过街设施设置不合理等现象，广州市建委表示：近期将协调有关职能部门，制定交通疏解方案，限制富力半岛门前左转交通；改造现行罗冲围客运站门前调头位；改造港湾式车站；增设人行过街天桥。
针对和平新村段高峰时公交占道停靠，行人过街无序等问题，市建委负责人表示：目前可适当压缩两侧人行道，设置港湾式公交站予以改善。
做好大区域交通疏解
针对增槎路交通拥堵问题，建设单位和交警等部门已做好大区域交通疏解和施工区域交通疏解方案，尽最大努力还路于民。广州市项目办负责人在接受记者采访时表示，广清连接线施工段现日均交通量约为5万至7万辆。一旦车辆从广花高速公路庆丰收费站、北环高速公路广清收费站、或内环路增槎路放射线金沙洲入口处进入广清连接线施工段，便没有别的路线可绕行。建议驾驶员在广花高速公路庆丰收费站以北各出口、北环高速公路广清收费站前后各出口、内环路增槎路放射线以外各出口选择其他合适的路线绕行，以此实行大区域交通疏解。相关部门将马上在以上各相关路口设置交通警告标志，提请司机绕道行驶。（来源：广州日报）
