本报讯记者昨日从有关部门获悉，今后我市各条主干道都将设置一个换乘中心，实现普通公交和轻轨、快速巴士、地铁、大站车等交通方式的顺利对接。改变公交车单一方式
600平方公里的主城，2020年将扩大到2600多平方公里，居民出行距离和活动空间进一步扩大。
目前，乘坐公交车出行的市民，大都选择直达目的地。由于没有换乘中心转乘其他交通方式，一旦堵车，就会耗费大量时间。单一的“站站停、慢慢行”的公交方式，已不能满足快速出行的需求。
为此，我市交通专家研究出公交“一体化”对策——普通公交车通过换乘中心，对接轻轨、快速巴士、地铁等快速交通。所有交通方式在此集中
公交“一体化”，就是在各条主干道上建立一个换乘中心，所有交通方式在此集中。乘坐普通公交车的乘客如遇堵车，可以立即通过换乘中心，转乘轻轨、快速巴士、地铁、大站车等快速交通，缩短乘车时间。
比如，从解放碑到沙坪坝，如在两路口遇到堵车，乘客可以在两路口换乘中心转乘轻轨、快速巴士、大站车等，无阻碍的快速到达目的地。换乘票价高于直达
专家透露，因为要换乘交通工具，所以肯定高于坐公交车直达的价格。考虑到市民经济承受能力，我市今后也将在售票上实行“一卡通”，不仅可以“一卡”乘坐不同交通工具，还可享受一定优惠。
当然，时间充裕又不愿多掏钱的乘客，依然可以选择慢慢“摇”到目的地。 记者 胡兰网络编辑：甘健
