中新社杭州十一月十一日电 (记者童栎丞)作为中国“八纵八横”铁路骨干网中第八纵通道的“温州-福州铁路”将于今年底开工。
据了解，温福铁路全长三百公里左右，途经浙江省温州市瑞安、平阳、苍南以及福建省的福鼎、霞浦、福安、宁德、罗源、连江和福州，与原有的福马铁路相连接。在浙江省境内线路长六十九点二六公里，总投资五十一点五一亿元。
作为中国东部沿海铁路通道的组成部分，同时也是中国铁路中长期规划的“四纵四横”沿海客运快速通道的重要组成部分。温福铁路的可行性研究报告经过了有关专家的多次评审，几经修改，将原来的按时速每小时一百四十公里设计，改变为按时速每小时两百公里设计，并对一些线路和站点设置进行了调整。
建成后的温福线将与拟建的福厦高速铁路和已建成的“梅坎线”相连，成为连接长江三角洲、闽东南经济区和珠江三角洲最便捷的通道。届时，福建通往沪浙方向的旅行时间可缩短九小时。
专家指出，浙江与福建两省都与台湾隔海相望，均是中国著名的侨乡。祖籍是这两省的台湾居民在岛内占了多数。
设计中的温福线沿线有的港口距离台湾不到一百海里，且多是固定台轮停泊和贸易点，民间交往极其频繁。温福铁路的建成必将极大地推动两岸直接“三通”。
