深圳明年初相关路段限行黄标车　异地车纳入限行总方案中

　　本报深圳讯　（记者何涛）对于行驶在深圳的10多万辆异地车来说，明年初，如果不取得深圳市环保部门的“绿标”，在相关路段同样会被禁行。

　　昨日，深圳市环保局在向该市人大常委会汇报时透露，深圳市黄标车限行与监管方案已初步制定，异地车也将纳入深圳市黄标车限行总方案中。根据该方案，相关路段的具体限行措施从明年初开始实施。来深的外地车辆可申请领取长期“绿标”或临时“绿标”。

　　明年初深南路限行黄标车

　　目前，深圳市在用机动车约65万辆。约有33万辆机动车领取了环保分类标志，深圳市环保局复检点已对近3800辆未定标或车主有疑问的车辆进行了开盖检查和复核，预计年底前能完成发放。

　　根据深圳市黄标车限行与监管方案，限行方案将循序渐进、分阶段逐步实施。第一阶段（明年初至6月30日）拟对不符合绿标条件的机动车早、晚高峰期间在深南路（新秀立交至华富路口段）实施限行。具体限行时间拟定为每天上午7时至9时，下午5时至晚上7时，法定节假日除外。第二阶段拟增加红荔路（红岭中路口至华富路口段）、笋岗路（雅园立交至皇岗路口段）、工业大道和南油大道（滨海大道以南）为限行路段。

　　限行措施实施后拟加强有关扩大限行区的宣传，引导、鼓励市民将黄标车辆转移到其他地区。今后半年一次再依据深圳市大气环境质量、交通等情况逐步扩大或调整限行路段和区域。

　　长期“绿标”与临时“绿标”

　　据保守估计，目前在深异地车数量约15万辆，在深圳市路面行驶机动车中所占的比例已达20％，其中长期驻深的外地车约8万辆，临时过境车约7万辆。这些异地车绝大多数车况差、尾气超标严重（如柴油车冒黑烟现象突出），对深圳市环境空气质量、市民健康与城市形象的影响较为严重。

　　为了加强异地车管理，深圳市对异地车排气污染防治实施属地管理，将异地车纳入深圳市黄标车限行总方案中。在黄标车限行方案实施后，凡进入限行区域的车辆，必须领取绿标。

　　据了解，异地车环保管理以长期驻深车辆为重点，异地车绿色环保分类标志分长期和临时两种，长期标志有限期为1年，由深圳市环保局尾气复检点发放；临时标志有效期为7天，委托深圳市内各个检测站点发放。为防止个别长期驻深的车辆逃避管理，每个号牌的车辆每年领取临时标志不得超过20次。同时，深圳市将在两个高速公路进关路口增设发放点，以发放临时标志为主，兼顾发放长期标志。

　　但深圳市环保部门也规定，在异地车标志管理和限行措施实施初期将预留过渡期，在此期间对违章车辆暂不查处。

　　外地车“绿标”几分钟办好

　　深圳将在全市设立19个相关的检测站方便外地车辆办绿标，在广深高速和梅观高速路口也设有两个检测站方便进入深圳的车辆直接办理。

　　外地车辆办理“绿标”需把车开到相应的检测点办理。如果申请7天的短期“绿标”，在上述的21个检测站就可完成，但如果办理1年期的长期“绿标”则需要到深圳市环保部门指定的3个检测点才能办理。外地车如果1年内办理短期“绿标”超过20次，就必须办理长期“绿标”。

　　据悉，外地车办理“绿标”一般情况下几分钟就能办好，来深圳办理“绿标”不需要任何费用。从今年12月份开始，深圳市有关部门将会在外地车辆来深圳的主要路口悬挂一些如何办理的环保分类标志的宣传标识。经过深圳的车辆如果不是在高峰时段进入限行路段，也可不用申请“绿标”。

　　黄标车与绿标车

　　环保分类标志根据机动车的车型来划分。对符合国家机动车排放标准第一阶段排放限值（含）以上车型目录的汽油车及符合国家机动车排放标准第二阶段排放限值（含）以上车型目录的柴油车发放绿色环保分类标志（简称绿标车），其他车辆发放黄色环保分类标志（简称黄标车）。

　　环保分类标志的发放标准由深圳市环保部门根据国家及深圳市污染控制的要求逐步提高。绿色环保分类标志的有效期为1年，黄色环保分类标志的有效期为6个月。（来源：广州日报）