现代化的细节差距(好望角) |
---|
http://www.sina.com.cn 2004年11月13日07:21 人民网-人民日报海外版 |
袁晞 八月中旬我乘CA985航班从北京去旧金山,经停上海浦东机场。 着陆前机上广播报告上海地面温度三十八摄氏度,一出机舱门,连接通道里的热浪扑面而来,走到候机楼走廊仍是热浪滚滚。我看了看候机楼,走廊是整体的玻璃墙,很是美观,可我所在之处向西,微弱的空调抵挡不了下午强烈的阳光,走廊温度足有三十多摄氏度。在二十摄氏度左右的机舱穿两层衣服的人们纷纷脱衣,我脱下衬衣,衣服马上湿透了。我们要在上海出境,飞机上下来二三百人,只有两个边检出口在工作,无奈还要在走廊排二十分钟队。进了候机厅温度倒是低了下来,但湿淋淋凉飕飕十分不爽。一个多小时后登机,又在向西的热走廊等了二十多分钟。冷—热—冷—热—冷转换五次,健康人也经不起折腾。 再说浦东机场上下飞机都要经电动滚梯,一手抱孩子、一手拉箱子的我很是狼狈,却四下找不到直达电梯。 那天奥运会有比赛,我想在浦东买张当日的《新民晚报》了解赛况,谁知候机厅没有任何地方能买到当日的上海报纸。邮局让我去书店,书店请我去邮局,所见到的都是时尚类杂志。想起二○○二年在韩国看世界杯,仁川机场处处是直播比赛的电视机,于是想在浦东机场找台转播奥运会的电视,结果是一无所获。 飞机到达旧金山,边检出口有十个之多,几乎不用排队。此后一个月我在美国多次乘飞机旅行,上下经停了多个机场,有旧金山、亚特兰大等大机场,也有中小城市的机场,不管是赤日炎炎,还是冷雨涟涟,机舱、通道、走廊、候机厅、取行李处,经过的地方都是二十摄氏度左右,毫无温差之感。机场大多是平路,凡有滚梯的地方,都有标示明确的直达电梯,为有困难的乘客提供方便。机场还有电瓶车接送老弱病残者。 在美国每个机场登机,都是先头等舱乘客和经济舱的老人小孩,然后是其他乘客分区登机,机舱每区三至五排,没轮到的乘客可在候机厅安心坐等,不必像在北京、上海那样排长队。对分区这样举手之劳的事情,在国内就没有人做。在美国所经机场的候机厅我都注意到,商店、书店既有大量花花绿绿的时尚杂志,也都有当天的《纽约时报》等全国性报纸和几种当地报纸,满足乘客的各种阅读需求。 不比不知道,出国走走就看到差距。也许我说的都是小事,可能浦东机场很多方面并不差,但是上海这个正在与国际接轨的国际大都市应该做得更好。机场是一个城市的大门,候机厅好比迎来送往的门厅,主人在这里应该尽量周到。想想看,如果客人在自己家的门厅就有不快,接下来的事情怎么办? 《人民日报海外版》 (2004年11月13日 第二版) |