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12个重大项目1200亿总投资 粤发展新动力


http://www.sina.com.cn 2004年11月13日10:16 新华网

  国家新批准湛江70万吨木浆等12项重大项目,项目省内总投资近1200亿元。这将为广东经济发展源源不断地注入新动力。

  促进区域协调发展

  今年新批准的12项重大项目,不少都布局在东西两翼。如湛江市有两项,湛江70万吨木浆、湛江港25万吨级航道,总投资达104亿元;落户惠州的中海油南海石化1200万吨炼油项目总投资达147亿元;潮州三百门电厂一期工程总投资达55亿元。这些大项目的建设为东西两翼注入强大动力。

  进一步优化产业结构

  今年新批的项目,都是资金、技术密集型产业,符合广东产业结构调整升级方向,壮大了汽车、石化、造纸等支柱产业规模,项目技术含量高,产业链条长,带动力强。如广州丰田整车项目的落户,已带动周边10多家汽车配件企业的进驻,加上广州本田汽车、日产汽车,为广州成为全国三大汽车基地打下坚实基础。中海油1200万吨的炼油项目生产上中游产品,与正在建设的中海石化乙烯项目,形成一条完善的石化产业链,并将大大带动下游产业的发展。湛江木浆项目除了建设年产70万吨的浆厂,还要配套建设300万亩的原料林基地,规模造纸将大大优化广东传统造纸业结构。

  电源项目快马加鞭

  当前电力紧张已成为制约经济发展的瓶颈,在这种背景下,广东电源建设正快马加鞭。今年新批准的12项重大项目中,电源项目就有3个,珠海电厂一期3、4号机组、广东岭澳核电站二期、潮州三百门电厂一期,建设后将新增装机容量440万千瓦。其中珠海电厂、潮州三百门电厂都将于2006年陆续投产,满足广东经济发展不断增长的电力需求。岭澳核电站二期两台百万千瓦级机组的建设,有利于形成广东核电的规模效益,提高核电的市场竞争力,对优化我省能源结构、发展清洁能源具有重要意义。

  交通建设外拓内优

  今年新批准的12项工程中,铁路、高速公路、港口航道项目就有6个,不断完善提升广东基础设施水平。

  总投资达147亿元的广州新客站,不仅是京广客运专线的终点站,而且将引入广深、广珠城际快速轨道交通等,将建设成为铁路干线、城际轨道交通、地下铁路、公路等交通方式紧密衔接的现代化综合交通中心。武广客运专线将形成一条连接广东、湖南、湖北的快速客运通道。湛江港25万吨级航道可以满足西南、中南地区大宗散货运输和船舶大型化发展需要,促进粤西地区及其腹地社会经济发展。这些项目外拓内优,对外则开拓广东对外通道,对内不断优化广东的路网结构。

  项目档案

  湛江70万吨木浆

  总投资94.3亿元,建设规模为年产漂白硫酸盐木浆70万吨,建设原料林基地300万亩。

  武汉至广州客运专线

  项目估算总投资680亿元。线路自武汉枢纽南端的乌龙泉引出,经岳阳、长沙、株洲、衡阳、郴州、韶关、清远,到广州枢纽北端花都,全长约875公里。高速列车最高运行速度最终可达250公里/小时及以上。

  广州铁路枢纽新广州客站及相关工程

  总投资147.6亿元。位于广州市番禺区钟村镇石壁村附近,共设到发线20条、站台10座,同步考虑广珠、广深城际铁路的引入,并预留广(州)佛(山)肇(庆)城际铁路的引入条件。

  国道主干线广州绕城公路东段

  总投资约37亿元。这是国家规划建设的同江至三亚、北京至珠海国道主干线广州绕城公路跨越珠江的控制性工程,起自广州白云区萝岗镇火村,由已建成的广州绕城公路北段(广州北二环)及广深高速公路,沿广江路跨越珠江,止于番禺区化龙镇,接在建的京珠国道主干线,形成广州绕城高速公路系统。

  广州丰田汽车整车

  总投资38.2亿元。引进生产丰田佳美轿车,生产能力为年产轿车10万辆。

  中海油南海石化1200万吨炼油项目

  总投资147.83亿元。项目生产规模为年加工1200万吨高含酸重质原油,并建设相应配套设施,项目所产乙烯裂解原料、苯等产品可全部供给南海石化乙烯项目。

  珠海电厂一期3、4号机组

  总投资53.55亿元。建设2台60万千瓦国产燃煤超临界机组,同步安装高效脱硫装置。

  广东岭澳核电站二期

  总投资200亿元。建设2台百万千瓦级压水堆核电机组,工程计划明年底开工,2010年12月第一台机组建成,2011年8月第二台机组建成。

  湛江港25万吨级航道

  总投资9.92亿元。航道按设计通航25万吨单向航道标准建设,并预留30万吨油轮单向乘潮通航标准的发展余地。

  广州港出海航道二期

  总投资估算8.14亿元。改善广州港出海航道,满足5万吨级及以上船舶通行要求。适应船舶大型化发展趋势及珠三角地区外向型经济发展。

  潮州三百门电厂一期

  总投资55亿元。建设2台60万千瓦国产超临界燃煤发电机组,满足粤东地区用电增长需要。

  广深四线

  总投资31.1亿元。广州到新塘增建市郊客运专线,广深线新塘到深圳平湖段增建第四线。全长127公里。满足广深间快速增长的客货运需求。(陈韩晖)(来源:南方日报)


 
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