昨天晚上，南京一辆公交车上发生流血事件。平日里沉默寡言的司机不堪忍受一名乘客的谩骂殴打，发疯般将水果刀4度捅向后者（详见今日A4版）。继上周女公交司机下跪事件之后，此事又一次向公交部门、向社会敲响了警钟。
翻开最近的报纸，11月10日本报“公交女司机被人逼迫下跪”的报道赫然在目，没想到还没过几天，又发生了不甘受辱的公交司机怒拔水果刀捅伤辱骂自己的乘客的恶性事件。我们不禁要问，公交车司机怎么了？我们的乘客怎么了？
不管亮出水果刀的张某是自卫，还是发泄，他和那位被迫下跪的女司机一样，都是在以各自不同的极端方式来表达自己内心那种深深的压抑和愤懑。这里且不说他们各自的过错，但他们无论是拔刀还是下跪的宣泄方式，都是一种在不正常的压力下的畸形产物。记者在采访中了解到，南京公交司机的工作压力非常之大，非常激烈的就业竞争使他们在工作时必须小心翼翼，一个很小的差错都可能让他们丢掉饭碗。前些日子，南京的两辆公交车相撞，出事的年轻女司机因为很可能就此被炒而蹲在车旁抱头痛哭的画面让人刻骨铭心。而服务行业的竞争又使很多公交公司有这样的规定：司机一旦遭到乘客投诉，就要面临相当严厉的处罚，甚至是直接下岗，尽管很多的投诉并非是司机的错，但查证期间司机就要“待岗”，还有很多投诉根本无法确定谁是谁非。在这样的竞争和制度的双重压力下，一些公交车司机为了保住“饭碗”而委曲求全，在与乘客发生摩擦时，不敢说话，一味隐忍。于是，女司机向乘客下跪这样令人心酸的事件不可避免地发生了。而作为人，心理的承受能力并非没有限度，一旦突破了承受底线，就会有可怕的爆发。于是，本想息事宁人的张某在漫无止境的谩骂甚至是侮辱之下，选择了拔出水果刀。我们不禁要追问，公交车司机承受这么大的职业处罚压力合理吗？
追溯公交行业“严酷”行规的源头，记者发现，这个规定是“沿革”性质的，最早是在公交行业还处于“垄断”状态时，由于“垄断”所必然造成的服务态度恶劣，导致公交服务投诉铺天盖地，公交车厢内气氛无比紧张的情况下，以“乱世用重典”的心态推出的，也确实收到了不错的效果。但是现在，我们的社会发展了，公交市场的垄断已经被打破，公交行业的服务意识已经基本树立，公交司机以及我们的乘客的素质也已经得到了很大的提高，在这样的情况下，类似“投诉即下岗”这样的“重典”是否还合时宜？是否符合现在深入人心的“人性化管理”理念呢？本报欢迎读者来电参与讨论，热线电话02584523577，电子邮件jczyyantse.com。张磊 迪晨 李军
