本报讯(记者／顾大炜 见习记者／黄鸿飞 实习生／刘三琴)一位广州的士司机昨天下午搭客到佛山后突然发现燃料不足，在禅城转了一圈还是没找到加天然气的地方，无奈只有求助本报寻找压缩天然气汽车加气站，本报记者也是苦觅无果。
打进本报热线的王先生是广州白云某出租车公司员工，王先生称自己的的士刚刚改用天然气。昨日下午，他载客到佛山，但想不到突然没有气了，苦寻加气站无果。“幸好现在的车还能烧汽油，再过一段时间不能再烧汽油了。但是这样换来换去对汽车的损耗很大。”王先生无奈地说。
据了解，目前广州的一些大型出租车公司已有近半的车子改烧天然气。每当有乘客想去佛山时，这些改烧天然气的出租车司机都会犹豫一下，看一下燃料能不能撑够来回一趟。有的司机则会在到佛山前先加满气，由于广州的加气站往往要排队等候，耽误时间，造成乘客的不满。“要是佛山也有加气站就好了，这样可以省很多时间。”一些广州出租车司机表示。
笔者在采访中了解到，佛山出租车司机表达了对广州的士用天然气的羡慕：“广州大的出租车公司早就气、油两用了，听说能省不少钱。”一位出租车司机认为，由于烧气会比烧油节省一些，很多佛山出租车司机表达了希望用天然气的愿望。
笔者从佛山市天然气高压管网有限公司了解到，佛山市目前还没有CNG(压缩天然气)加气站，这是因为现在还没有天然气管道。“广东省LNG工程就是针对这一项目的，其中佛山市天然气高压管网输气系统的建设工程已确定有望尽早施工。顺利的话，到2006年禅城区、南海区、顺德区的局部区域将首先通气，到2010年逐步形成高压天然气供气主干线网架，继续扩大禅城区、南海区、顺德区供气范围，并实现三水及高明中心城区的天然气供应。”该公司有关负责人表示。
