中河高架越来越拥堵，打造杭州第二座南北高架的呼声日趋高涨。杭州市建委昨天透露，秋石南北高架（秋涛路—石祥路）方案已进行前期论证，此高架被列入3年流动基础设施建设计划之中，力争明年启动。
文一路、德胜路准备实施快速道路的方案，正待省发改委批准；而老百姓十分关注的轨道交通建设，市地铁公司正在积极争取立项批复。
与此同时，杭州市交通部门也发布了一系列与老百姓关系密切的重要工程道路最新进展：
钱江十桥及高速公路接线工程、杭浦和申嘉湖杭高速公路余杭段等项目，目前正积极与各有关部门联系和协调，争取前期工作有较快进展。
05省道桐庐段、富阳段今年已完成投资3.2亿元，计划在年底前建成通车，实现杭州———淳安一级公路全线贯通。
杭徽高速公路的昌化至昱岭关段将在今年底主体工程建成通车；汪家埠至昌化段由于国家土地政策的原因，工程计划受到一定影响，目前正在抓紧前期工作。
几经周折的塘康公路，目前余杭区境内路基（桥梁）工程已经完工，路面已经进入大规模施工。塘栖至康桥公路，是余杭塘栖连接拱墅区的重要交通道路，对沟通塘栖组团和主城的联系，促进区域经济的发展有十分重要作用。工程起于09省道塘栖宏潘环岛，终点与拱墅区科技大道相连，全长10.5公里，按二级公路加宽标准设计，路基宽18米，概算约1.3亿元。工程计划今年12月竣工。但前阶段由于与拱墅区康桥工业园区道路相接的马家桥停工近10个月，严重影响全线进度。两区再次协商后，目前，余杭区正在抓紧建设。来源：今日早报 作者：本报记者 魏皓奋
