本报讯“从亚市成立10年来，第一次感觉到寒冷，确实寒冷。”亚市总经理苏晖昨天透露，亚运村车市上月卖出的车，仅有去年10月份的一半。
亚市统计数据显示，今年10月，亚市交易汽车2608辆，比上个月减少近1000辆，是去年同期的50%左右。苏晖表示，今年车市低迷已经好几个月了，10月则抵达了前所未有的低潮，目前消费者持币待购的局面依然严重，经销商已彻底没了信心。
亚市商务部且小纲认为，今年车市低迷已经好几个月了，汽车生产企业和经销商手中都已经积压了大量的库存，尽管前一阶段不少企业还表示为了完成年初的预定目标不会限产，但从现在的结果来看，大部分的企业都选择了限产来减少库存压力。
苏晖认为，11、12月，汽车仍然会降价，汽车市场会继续下滑，不会有任何反弹。
谈到汽车销量下降，亚市专家表示，原因无外乎降价、信贷、保险这些因素，而发生在10月的几件事情对今后车市的走向又带来了更为深远的影响，其中就包括刚刚上调的利率。
中国汽车工业协会数据显示，10月份全国汽车产销分别完成37.43万辆和40.47万辆，比9月份分别下降14.47%和7.83%。其中轿车下降趋势最为明显，当月轿车生产比上月下降19.77%，轿车销售下降7.99%。
作者：戴志悦
