转弯货车多　增槎路仍塞车

　　转弯货车多　增槎路仍塞车

　　广清立交及凰岗路口塞车严重，但修路路段却未见塞车

　　一追到底

　　本报讯(记者陈仕相)“以后再也不走这条路了。”市民左先生说。昨天上午9时许，左先生开车经增槎路去石井，还没下内环就被堵住了，两个小时只行了100多米，到下午1时，他才走完这段不长的路。记者调查发现，增槎路塞车依旧严重。

　　两头堵车严重中间通畅

　　昨天中午12时许，记者坐车从内环下增槎路，远远就看到一条车龙从出口处一直排下去，很多车开到增槎路口就被堵住。记者随后走完整个增槎路，发现该路段由南向北出广州方向是两头紧中间松，两头的路段塞车都很严重，有的地方连摩托车都过不了，而中间的一段路虽然由于修路路面变窄，但前面堵住后过来的车少，却较为通畅。

　　货柜车掉头占车道空间

　　塞车最严重的是从增槎路口到广清立交这一段路。记者看到，在广清立交前的一个约两车道宽的十字路口，来自各个方向的车都在这里掉头、转弯或直行。由于附近是货运物流市场，很多货柜车、拖挂车也在这里转弯、掉头，由于路窄车长，这些货车经常占住了整个车道，只能一点一点地挪动，车流在这里变得最为缓慢。

　　过了该路口后，车道突然变窄，原来的两车道变成一车道，几个方向来的车都挤到一起，大家都被堵得“动弹不得”，连摩托车都穿不过。记者观察到，车辆经过这短短两公里左右的路段至少要花上一个小时。

　　另一个塞车的地方是从槎头到凰岗路口，这段路也有两个掉头口，车流在这里再次被阻住。

　　摩托仔生意好数量暴增

　　由于塞车严重，车辆都是走走停停，一些司机不时都走出来透风，也有不少行人穿越车流过马路。

　　路边的一位摩托仔告诉记者，车辆过增槎路一般都会塞上两三个小时，特别是每天早上8时－9时和下午5时以后塞得最厉害。现在虽然在修路，但过往的车辆还是很多，他每天至少能载上十几个客人，如今专门跑这段路的摩的已经有200多辆了。

　　塞车让很多行人、司机都头疼不已。一名的士司机称，现在不少人宁愿绕道走也不敢过增槎路了。527路公汽的夏司机也表示，他每次开车经过这里时都因塞车而感到头疼，最长的一次被塞了3个多小时。

　　但夏司机认为，塞车的原因主要还不是由于在修路。“这段路上有很多转弯、掉头的出入口，那些货柜车、拖挂车一在路口掉头我们就会被堵上半天，我觉得交警应该多派些人手在这些路口进行专门管理”。

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　　车辆在增槎路堵成长龙，被困货车就雇人搬送货物。　本报记者　严明　摄