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为什么是西岸?


http://www.sina.com.cn 2004年11月17日09:12 南方都市报

  有人说,深圳西岸各区域项目不但内在联系紧密,浑然一体,放眼深圳,它在未来十年也将成为深圳这个巨大经济体上的最强大引擎。

  纵观深圳西岸各大项目,它们已经联结成浑然一体的经济带,城市空间也已基本全部占满,并在布局上呈现出又一种“大鹏展翅”的形态。

  向西、向西、再向西,西部有什么?东起华侨城,西至海上田园风光,在这条活跃的深圳西部岸线上,人们在未来可以寻找到一个海滨城市应该拥有的一切,这里不但将出现环境优美的滨海居住区、现代化的写字楼、大型商场、便捷的大规模海、陆、空、联运网络,由商业、物流、进出口、服务业等构成的多层次经济体系还将推动深圳经济持续增长。

  今天,我们用“深圳西岸”命名这条必将生机勃勃的岸线。

  回顾深圳20余年的城市发展史,从没有预言家能够准确地预测深圳的现在,自然也不会有人能够判断出深圳的未来。因此,政府能够做到的就是在依托现状的基础上进行审慎的判断,并尽可能地为未来发展留出余地。目前,随着一个个项目接连落户深圳西岸,已经给深圳人勾勒出了深圳西岸的大致轮廓,深圳的西部梦想正在迅速逼近现实。

  一万年太久,只争朝夕,与几十年后的遥远之梦相比,以项目促发展的模式更具可操作性,在现实执行中也并不存在过多的阻滞。只是,在过去的一段时期以来,散落在西部岸线上的一颗颗明珠个个耀眼,以致让人们经常忽略了从容审视的机会。但在定眼仔细观瞧之后,有人说,深圳西岸各区域项目不但内在联系紧密,浑然一体,放眼深圳,它在未来十年也将成为深圳这个巨大经济体上的最强大引擎。

  ——十五公里深圳湾岸线。

  从去年开始,深圳便着手筹划深圳湾15公里岸线的规划建设。这个包括“一带两区”在内的规划区的建设目标是“一个休闲活动的场所和共同的家园,成为一个能够代表深圳海滨形象、增强市民自豪感和凝聚力的滨海区”,2010年底全部建成。今年上半年,其规划设计的国际招标已经结束,中标方案目前正在修改完善之中。

  ——深港西部通道。

  连接香港与内地的大型跨境基建项目,也是国家干线公路网连接香港特别行政区的唯一高速公路通道。去年已经开工,定于2005年底完成建设。这一重大交通基础设施的建成将全面提升深圳西部乃至深圳在整个大珠三角的地位和影响力,对地区经济发展具有不可估量的作用。

  ——蛇口。

  蛇口作为深圳最早发展的一个地区,目前正陷入工业与住宅区杂居的困境。为改变这种局面,蛇口就必须进行工业外迁,并对旧有城区进行更新改造。目前,蛇口更新改造的规划已经完成,未来将变成深圳集居住、旅游、第三产业集聚的地区。

  ——前海物流园区。

  作为珠三角重要的“湾区”,前海对于深圳的意义不亚于南沙之于广州。在《珠江三角洲城镇群协调发展规划(2004-2020)》中便提出,应强化和培育广州南沙、深圳前海等具有区域带动作用的地区,重点发展高新技术产业和高端服务业,并为以上产业发展提供生活服务配套设施。早在几年前,这一区域已被深圳规划为一重要物流基地。在深圳去年通过的近期建设规划中也将前海列为重点发展地区。

  ——宝安新中心区。

  是深圳近年来规划建设的新的城市次中心,也将是深圳未来唯一滨海的中心城区,它占地7.12平方公里,未来将成为宝安和深圳21世纪新的形象标志。目前,随着一大批项目的动工建设,宝安新中心区建设正式启动。

  ——大铲港。

  总投资预计将超过150亿元人民币的大铲港项目现正在紧锣密鼓地筹备建设,设计处理能力将超过700万标箱,全部完工预计需15年。它的建设直接关系到深圳能否保持物流枢纽地位,对深圳的未来发展至关重要。在大铲湾项目开工建成后,深圳港将形成东部盐田港区、西部蛇口-赤湾-妈湾整合体港区和大铲湾港区三足鼎立的新格局。

  ——田园风光。

  现在的海上田园风光现状并不尽如人意,但人们看到的只是当前1.73平方公里的田园风光。在现在的田园风光周边,还有6、7平方公里的土地可供开发利用。目前有消息显示,宝安有意将田园风光扩大规模,将其发展成一个大型的旅游、居住片区,规模胜过现在的华侨城。

  除了这一系列重大项目外,西部保税区、机场第二跑道等重大项目也正在报批之中,均是令人振奋的消息。

  纵观深圳西岸各大项目,它们已经联结成浑然一体的经济带,城市空间也已基本全部占满,并在布局上呈现出又一种“大鹏展翅”的形态。其中,大鹏的躯干为宝安新中心区,东向一翼依次是前海物流园区、蛇口、西部通道、15公里深圳湾;西向一翼则依次是保税区、机场、海上田园。如果说项目是这只大鹏机体上的重要器官,那么正在拓展的宝安大道、未来将建设的沿江高速、滨海大道、地铁及更多的交通连接线便是连接这只大鹏的骨。

  项目众多、羽翼绵长,物流、居住、旅游、商业、商务……在西部岸线上集聚的诸多项目中随便拿出哪个都将对区域经济发展起到重要的拉动作用,而其中最为根本的则是物流与商务,前者夯出坚实的产业基础,后者则将构筑出国际化、现代化滨海经济带的全新面貌。因此,未来的深圳西岸,必将大有看头。

  顾言

  本期专栏作者介绍

  张田勘:《百科知识》副主编 连岳:专栏作家

  本版言论不代表本报立场


 
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