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"辽海轮"旅客上演海上惊魂 起火原因调查中


http://www.sina.com.cn 2004年11月17日10:06 燕赵晚报

  据新华社电16日13时38分,从山东烟台开往辽宁大连的“辽海”客货滚装船在大连港附近起火。目前共有291名旅客、49名船员共340人获救。搜救工作仍在进行中。

  现场目击

  受伤乘客讲述惊魂一幕

  记者在友谊医院住院部3号楼,对辽海轮乘客、烟台人刘厚美进行了采访。刘厚美告诉记者,辽海轮是于15日上午8时左右离开烟台救捞局港口,驶往大连香炉礁码头的。该船是滚装客轮,除了搭载300多位乘客外,还载有不少汽车。

  下午1时10分,突然有一位船上工作人员来敲刘厚美舱室的门,很镇静地告诉乘客们,轮船着火了,可是火势不大,不会影响正常航行。然而不少乘客坐不住了,纷纷到舱外探察详情。1时30分左右,有乘客在3层甲板高呼:“火着大了。”这一声呼喊把大多数乘客叫到了舱外,刘厚美也跟着人流拥到了前甲板上。此时她发现,从船体下已经冒出不少黑烟,焦糊味扑鼻而来。2时左右,惊慌失措的乘客们迎来了首批救援船只———武警大连湾边防派出所的多艘快艇。在船员的安排下,乘客们开始顺着船上的缆绳向救援船只上“出溜”。刘厚美等人乘坐的救援船只离开失事海域不久,辽海轮发生了第一次爆炸,从该船回望辽海轮,刘厚美发现她刚刚乘坐的轮船已经被包裹在浓烟和烈火中。上岸不久,刘厚美就和刘军等受伤乘客一起被送到了友谊医院进行救治。

  记者对话

  武警讲述抢救经过

  在记者乘快艇赶往辽海轮着火海域时,记者注意到海上几条标有醒目公安边防标志的武警快艇在不停周旋于辽海轮附近。其中,“公边21123”号艇是它们中的指挥艇,记者随即在海上采访了坐镇指挥救援的大连湾边防派出所苗指导员,从苗指导员处记者得知,由于事有凑巧,武警快艇是第一拨赶到失事海域的救援船,仅该艇一船就救起了100多名辽海轮乘客。

  事发时正在附近海域清障

  苗指导员告诉记者,辽海轮的火势大约是在下午1时左右被发现的,当时大连湾派出所、大连海事局两家单位正在联合进行海上清障,清理三山岛附近海域阻碍航道的海上浮标和养殖网。因此在收到辽海轮发出的求救信号时,武警的快艇就成了第一拨赶到该海域的救援船只。

  苗指导员说,到达事发现场后,他发现火势已经蔓延极广,大多数乘客挤在船首甲板上不断呼救求助。由于船首人员过于集中,辽海轮已经发生了倾斜。当时,他派出一条快艇前往附近海域征集渔船前来救援,自己则带21123艇和其他几艘快艇立即对乘客展开救援。

  乘客们顺着缆绳跳海求生

  由于火势不断蔓延,经过与海事局救援船、辽海轮工作人员协调,救援人员决定让乘客们顺着缆绳下海求生,武警快艇、救援船舶和被征集来的渔船就集中在辽海轮舷侧进行接应。由于乘客们大多已受惊过度,加之海上风大浪急,在顺着缆绳向下“出溜”的过程中,不少乘客没能准确地登上救援船,而是落到了海水中。武警快艇立即发挥其船小灵活的优势,在附近水域展开救援。据苗指导员介绍,仅21123艇一艘快艇就累计从水中救出100多位乘客,再辗转送至陆续赶来的大型救援船只上。快艇上的陆伟、孙健等几位武警官兵甚至为救人而多次落水。

  仍有3名船上乘客失踪

  据苗指导员透露,到接受记者采访时止,从岸上救援指挥中心传来的消息表明,仍有3名船上乘客下落不明。苗指导员指挥多艘武警快艇对辽海轮附近1公里范围内的海域进行了拉网式搜索,但3名失踪者仍下落不明。其他单位的救援搜索船只也没有找到3名失踪者。苗指导员说,目前海水水温为6至7摄氏度,落水者在水中待20分钟左右就有可能休克。发稿前,记者再次与苗指导员取得联系,得知这3名辽海轮乘客仍下落不明,苗指导员称其生还希望已很渺茫。本报综合报道


 
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