二手车市“新车”增多

　　【南京日报报道】 随着车市持续低迷，一大批“新车”也开进二手车市。近几个月，这种“新二手车”已接近南京旧车交易总量的一半。

　　新车2个月就出手

　　在位于花园路的某旧车市场，二手车主角不再是桑塔纳、捷达和富康“老三样”，帕萨特、赛欧、凯越等一批近两年畅销车也露了面，有些车只使用了两年，甚至几个月就被送到二手车市待价而沽。二手车评估师王大鹏介绍：送来评估的二手车中，使用在两年内的车占了50％，上周还有辆别克君威是车主9月份才买的，才开2个月就打算卖了。

　　冲动买车很快转手

　　将车送到旧车市场的车主有个特征：不太懂车、买车冲动。业内人士说，有位个头1．8米的小伙子图便宜买了辆奇瑞QQ，每次坐在里面开车，身子都蜷曲着，非常难受；而有的白领开“马自达6”在市区“挪动”，完全不能发挥车子启动快、动力强劲的特点。还有一些车主，因为近来新车迭出、车价屡降，很快又看中外观、性能更好，价格也不高的车，于是想卖掉手上才开了不到1年的“旧车”。

　　换车周期逐步缩短

　　据业内人士介绍，国外二手车交易量占汽车交易总量的70％左右，一般使用2—3年，没过质保期的二手车特畅销。而国内一直是以新车交易为主，随着车价逐步降低，上半年，国内二手车交易量首次超过了新车交易量。过去，国内车主一般使用五年之后才会考虑换车，而从目前旧车市场交易情况来看，大部分待售的二手车都是2000年以后的，有车一族的换车周期已经缩短了。

　　“新车”转手还能值多少？

　　今年车市降声不断，不少人买车不到2年就考虑换车，那么一辆2年内“新二手车”还能值多少钱？记者为此采访了国家注册专业旧机动车鉴定评估师董兵。

　　问：新车转手贬值多少？答：去年买的车型，现在新车市价往往已降了万元，二手车一般计算车价是目前新车市场同款车型最低价减去2万元，再减去第一年20％折旧，第2年到第5年10％，5年后每年5％。如原价10万元车子，一年后转手，要亏3万元左右，第2年转手亏4万元左右。问：精装车饰能否增加车价？答：按行规，车主自己增加的包括真皮座椅、高档音响、车载冰箱等装饰，全部不考虑加价。车购税、附加费也不算入车价。

　　问：哪些车贬值最快？答：贬值最快的车有3种，一种是车壳、发动机、轮胎等部件都是从别的厂商手里拿来组装的，这种车一年后会贬值约一半；第二种是新车降价幅度大的车；另外还有高档进口车，前几年关税为200％，关税一降，价格自然下来。

　　“淘”二手车“别别窍”

　　在旧车市场上，如何选一辆适合自己的二手车？外行淘车如何避免上当？有关专家就价格和选车说了不少“别别窍”。

　　买二手车不能图便宜

　　有人认为，买二手车主要图便宜，一辆才开一年的“新二手车”，比同型号新车便宜至少三成，再减去买新车的车购税、保险等费用是实惠，不过专家认为，买二手车要先定心理价位。

　　建议一：购车前，先选择自己经济能力范围以内的车。其考虑费用有：买车时过户费、产权费约5000元左右；每月停车费、养车费、汽油费，至少需要1—2千元。一般来说，家庭所购车价应占家庭年收入的1／2—2／3左右，比如年收入7万元家庭，购车价应控制在5万元内。

　　建议二：先了解市场新车价，一般同型号二手车价与新车价比对表中的价格，是纯粹按照折旧率计算的。目前计算车价方法为，同一车型新车最低价减去2万元，再减去每年10％—20％折旧率．如一辆10万元新车，二手车市场上售价一般在6—7万元左右。但二手车价格很大程度上还是由市场供求关系决定，其市场价格只能是指导价。

　　二手车没有质保期

　　和新车不同的是，二手车没有质保期，买回去好坏都是自己的，所以买车时一定请内行检查，以防被骗。

　　建议一：看车地点自己定。不要去车商指定地点看车，让车商开出来能更了解车子性能，也方便试驾。如果车子出过大事故，导致车架变形，肉眼是看不出来的，要亲自开一开才会知道。

　　建议二：外观内饰看仔细。一般来说，原厂漆均匀有光泽，碰撞后重新做漆外表看不出来，买车时可带块磁铁，原厂漆地方吸力大，而重新做漆处由于有泥子，吸力小，仔细看能看到接缝。

　　建议三：过户要去车管所查看有关档案，查看有无拖欠养路费，如果拖欠的话，每天都需要缴纳“驴打滚”式的滞纳金，麻烦就大了。

　　公车并不全都精保养

　　有消费者以为公车都是领导乘坐被精心保养的，其实不然。一般领导的车因为配有专门驾驶员，会定期养护、检修，车况都比较好。但单位公用的车经常是驾驶员混用，车况不见得比私家车好。参加拍卖前，还是应先仔细了解车况。本组撰稿本报记者顾雯

　　(编辑　草非)