中新网11月18日电据香港媒体报道，近月发生连串行车故障、饱受批评的香港地铁公司，昨日公布近二十项改善措施，拟于明年年中前分阶段实行，希望减少列车设备出现故障的机会。不过地铁公司拒绝在现阶段评估有关措施的成效。
地铁公司三周前成立高层内部专责小组，现已确定推行一系列改善措施。其中一项措施，是即时采用电力公司较常用的技术，利用高电压耐压测试器加强检查列车上的高压电
线，每半年检查一次。
小组主席兼公司副车务总监麦国琛说，这二十项措施只是一个开始，地铁已委聘独立铁路专家Lloyds Register Rail，并开始检讨对地铁服务起关键作用的系统，估计可于二至三个月内完成检讨，届时亦会采纳其建议。
不保证绝对零意外
地铁车务主管刘焯民表示，虽然公司已开始执行部分改善项目，但仍需要一段时间才能全部落实，目前要评估这些措施的成效是言之过早。
他强调，铁路营运是一个十分复杂的系统，内含机械、电机、电子及电脑等系统的运作，每日的列车班次超过三千班。他说：“在此阶段，我们虽然已不断努力，将故障的次数减低，但不可能保证一个绝对的零意外。”
年预留20亿港元维修
麦国琛补充，今年的列车服务表现，是多年来最好的其中一年。今年首十个月，每月平均有二十六次超过五分钟的延误，较去年同期改善一成八。去年同期每月平均录得三十四宗延误。根据地铁提交香港立法会的文件显示，由今年七月至十月中，地铁列车共发生三十三宗延误超过八分钟的事故，少于八分钟的事故则有八宗。
地铁每年会预留二十亿元作为维修及设备升级之用，有关改善措施的开支，已包括在这二十亿元之内。
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