过江隧道设计通过 汉口出口方式需再勘察设计 |
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http://www.sina.com.cn 2004年11月18日10:11 新华网 |
昨天,武汉长江隧道初步设计方案通过专家评审。专家组同时建议:隧道汉口段天津路出口方式可能会影响交通效率,需进一步勘察设计。 专家们同时建议,隧道底每80米设一个逃生滑道;隧道埋置深度提高0.3米,以避开不利土质。 眼下,隧道江南施工竖井已开始地质钻探。在武汉理工大学三层楼校区后门内约100米处,钻孔已深达60米,10日至今已钻完一孔,另一孔可于28日前完成。 隧道工作竖井是施工人员进入江底开凿隧道的入口和通道,钻孔取得的土样经检测,将作为开挖竖井的施工依据。(完)(记者邹汉青实习生唐玥蘅)(责任编辑:祝斌)(来源:楚天都市报) |