连日来，平顶山市污水净化公司干部职工紧张工作，为污水处理工程二期年底前开工进行积极准备。该项工程投资1.5亿元，由上海民营企业海湾公司投资兴建，日处理污水10万吨。该公司投资3000多万元的中水回用项目，是由另一家民营企业深圳航星科技公司投资控投。
据悉，截至今年10月底，投入平顶山市公用事业的非“公”资金已经超过了10亿元，占公用事业总投资的20%以上。在今后两年内，市污水净化公司将彻底退出国有，煤气、水、热、公交等其他行业将形成国家控投或参股、民间资本竞相涌入的可喜局面。届时，我市的公用事业将会面貌一新。
据平顶山市公用事业局局长李国臣介绍，从上世纪90年代起，我市尝试新的公用事业投资机制，让民间投资逐步进入公用事业领域，本着方便市民生活、提高城市品位的原则，实行谁投资谁受益，以注入市场活力，加快公用事业发展步伐。
自上世纪90年代起，平顶山市成立了市客运管理处，让个人或其他民营单位购置出租车，实行统一管理、规范经营。目前，市区已有出租车2000辆，车型逐年更新换代，其中的民营投资已超过2亿元，较好地满足了市民的出行要求。
平顶山市区建设路上3分钟一趟的30路公交车已经为市民服务4年多了，这也是市公交总公司“借鸡生蛋”的结果。为解决公交投资不足的问题，市公交总公司2000年5月1日辟出这条线路，面向社会招标经营。目前，该线路已由原来的20台车发展到29台车，成为市区的一条精品线路。随后，37路、26路等13条线路也成了社会融资线路，为广大市民出行提供了极大的方便。
为尽快让我国西部优质天然气进入家庭，市燃气总公司吸收了2000多万元的社会投资。市自来水公司第四水厂、鸿翔热力公司等也开始吸收民间资本，初步形成了国有控投、社会参股的良好势头。
越来越多的民营资金进入公用事业，在加快公用事业建设步伐的同时，也为我市公用事业改革积累了经验。据李国臣介绍，市公用事业局各单位已经拿出了两套以上的改制方案，经上级批复后将积极引导非“公”资金进入。（来源：平顶山日报）
