基本形成以中心城区为龙头，南澳为前沿，潮阳潮南澄海为两翼的城镇布局结构
本报讯记者周敏报道：昨天上午，我市召开全市城镇化工作会议，认真贯彻全省城镇化工作会议精神，围绕建设经济强市和区域性中心城市的目标，按照统筹城乡协调发展的要求，进一步研究和确定我市推进城镇化的目标、任务和政策措施。市委书记林木声主持会议并就如何加强我市的城镇化工作作重要讲话，市长黄志光代表市委市政府作全市城镇化工作报告。会议还讨论了《汕头市城镇化发展纲要》、《关于推进城镇化的若干措施》和《关于加快中心镇发展的实施意见》等三个文件的讨论稿。市领导罗仰鹏、林加茂、黄奕锋、钟展南、余健明，市纪委副书记吴振声、汕头大学副校长吴光国、汕头海关副关长谢建年等出席了会议。近几年来，我市从战略高度重视城镇化工作。市第八次党代会提出要实施城乡协调发展战略，打破城乡二元结构，推进城镇化进程。市委八届二次全会围绕建设经济强市、区域性中心城市的目标，强调规划建设和经营好城市。市十一届人大一次会议更是把城镇化列入本届政府的发展目标，提出要全力提升工业化，加快城镇化，推进现代化，到2007年城镇化水平要有较大提高。市十一届人大二次会议又提出规划建设三大经济带，形成大汕头发展格局。去年以来，为适应行政区划调整和建设经济强市、区域性中心城市的发展目标，我市开展了新一轮城市规划调整修编工作。到目前为止，已完成了《汕头市城镇化发展建议（2003～2020年）》、《潮南区城市总体规划（2004～2020）》以及一批镇、村居规划，即将完成《汕头城市发展概念规划》、《汕头市工业用地专项规划》等规划。全市已基本形成等级优化、职能互补、布局合理的城镇体系，目前，全市建制镇以上城镇共有36座，人口340．12万人，其中大城市1座，小城市2座，中心镇12座，基本形成了以中心城区（即特区部分）为龙头，南澳为前沿，潮阳、潮南和澄海为两翼的城镇布局结构，涌现了峡山、和平、两英、莲下、外砂等工业化、城镇化水平较高的中心镇。汕头港、广澳深水港、民航汕头机场、广梅汕铁路、汕头海湾大桥、石大桥、深汕高速公路、汕汾高速公路、华能汕头电厂、亚欧和中美国际海底光缆汕头登陆站等一批重要基础设施先后建成投入使用，初步构建了海陆空综合配套的立体交通网络。今年来开工建设澄海外砂大桥、莲下大桥、潮南陈沙公路和潮阳、潮南引韩工程以及3个污水处理厂等一批重点项目，进一步强化城镇的集聚和辐射功能。汕头目前正处于城镇化加速发展阶段，2003年，按照户籍人口统计，我市城镇化水平为35．1％，比1978年提高了12．7个百分点。会议指出，今后一个时期，我市推进城镇化进程重点要尽快启动新一轮修编《汕头市城市总体规划》；健全规划保障体系；建立规划实施的监督机制；科学规划城市格局和园区布局，大力推进工业进园，大力发展带“农”字头的工业；加大城镇开发建设力度，完善城镇设施功能；积极探索，出台政策，注重发挥宏观政策的导向效用；以中心镇建设为重点，全面推进城镇化进程。
