摄影师任发德：大桥原设计方案为6车道

　　【金陵晚报报道】为解决长江大桥的拥堵问题，有不少读者提出将现有的公路桥面拓宽，将4车道变成6车道，但是当年见证了大桥整个设计建设过程的原大桥摄影师任发德先生昨天却向记者透露一个鲜为人知的秘密：“当初专家在讨论大桥的设计方案时，最初的方案就是6车道！”

　　昨天下午，原大桥工程局摄影师任发德先生告诉记者，他清楚地记得，来自全国各地的专家们首次讨论南京大桥设计方案时的情形。当时要确定公路桥面的机动车道数目，而众所周知，机动车道数目的设计确定与大桥主梁宽度的确定密切相关。专家们认为，武汉长江大桥的公路桥面采用的是6车道，在这样的大城市，桥面采用6车道不能算多。关于南京长江大桥公路桥面宽度的设计，专家认为，其机动车行车道数目不能少于6车道。当时一起参加讨论的一位人士提出4车道就可以了。后来，会议经过认真讨论，4车道的方案就这样确定下来了。

　　任发德先生说，如果当初南京长江大桥的公路桥面采用6车道，大桥的公路交通也不会像现在这样拥挤不堪。

　　实习生袁四范王娟金陵晚报记者武晓宇

　　(编辑　丹妮)