2005年底，全省行政村通客车率达到80％以上；2010年底，达到95％以上。为加快农村客运网络建设，今日我省确定了农村客运网络化建设的总体目标。
据了解，我省农村客运网络化建设的总体目标是按照“人便于行、货畅其流”的要求，通水泥路（油路）的行政村实现村村通客车，通公路的行政村基本实现村村通客车，经济比较发达的平原县（市）基本实现村村通公交化客运班线。到2005年底，全省行政村通客车率达到80％以上；到2010年底，全省行政村通客车率达到95％以上。从而形成以县城为中心，以乡镇为节点，辐射行政村的农村客运线路网络和“乡镇有站、大村有棚、小村有牌”的农村客运站点网络。
按照这个目标，我省计划从2004年到2005年，新增通客运班车的乡镇10个，乡镇通班车率达到100％；新增通客运班车的行政村5000个，行政村通班车率达到80％以上。从2006年到2010年，新增通客运班车的行政村5000个，行政村通班车率达到95％以上。从2004年到2010年，每年新建改建10个县级汽车站，新建50个乡镇汽车站，新建1000个农村候车棚，新增加3000个客运停车牌。7年新建改建70个县级汽车站、350个乡镇汽车站、21000个客运停车牌。（记者郝原良）（网络编辑：李新苗）（来源：山西新闻网）
