超高大货　莽撞频顶桥脑门

　　本报讯昨天早晨6时许，一辆拉着装载机的大货车在清河上清桥下因超高而将限高杆撞断，断杆将一名过路的骑车女子砸成重伤。近期，大货车撞桥或撞限高护栏的事故频发。

　　市交管局事故处称，这类事故越来越多，阜成门立交桥下已经出现数道深深的剐痕、复兴门桥北侧的限高护栏几度被撞得没了踪影、四惠桥通往京通快速路南辅路的主路桥曾被两辆大货车撞得无法使用。

　　主要是个别大型运输公司或建筑施工单位为了节省开支，雇用外地个体司机。而这些司机大多不熟悉路况，不知道北京的行驶规定，盲目开车疲劳驾驶甚至酒后开车。还有的司机是明知故犯，知道自己的车超高过不去却要强行通过。

　　撞完桥后，因害怕负责而一走了之。无法得到肇事人赔偿，所有维修费用就得由市路政局和公联公司等单位承担，每年都是一笔不小的开支。

　　防撞桥四招

　　严格遵守限高规定：大型货运汽车载物，高度从地面起不准超过四米。

　　北京各立交桥的限高标准不完全一样。阜成门、复兴门主路桥下高度是4米，辅路桥下高度为3米；西直门桥主路桥下高度为4．5米，辅路桥下高度只有2．5米。

　　不要疲劳驾驶。

　　在有主辅路之分的路段，不要随便走辅路，因为桥下的辅路往往对车辆有比较高的要求。

　　作者：白冰