10月30日上午，一辆湘E牌号的警车公然在长沙市机场高速路上为一支迎亲车队“开道”，其霸道行为让过往司机和行人侧目（本报10月31日3版《警灯闪烁原是护“嫁”》）。省公安厅、省交警总队对此高度重视，迅速派出调查组前往邵阳调查，查明系邵阳县教育局搬迁指挥部司机蒋某“个人行为”，将临时偷来的警牌挂在搬迁指挥部专用车上，蒋某已被依法治安拘留（本报11月20日2版《警牌竟是偷来的》）。公安的“恶劣影响”得到了澄清，然而，另一个更为严重的问题又来了！
据调查，10月30日蒋某所开“警车”是邵阳县教育局一中搬迁指挥部专用车，在2003年整治非警务用车行动中，该车警牌号已被邵阳市公安局收缴。目前，该车尚无牌照。这表明，该“专用车”确系涂有警用标志的“警车”，但没有牌照。换句话说，如果前面所述属实，这台没有牌照的“警车”至少已在邵阳县“横冲直撞”了近一年。邵阳县教育局一中搬迁指挥部为什么拥有如此“特权”？是谁的渎职行为“放大”了这种“特权”的违法程度？
没有牌照已是违规，假冒警车更是违法。如果是不法之徒借此铤而走险、蒙混过关的话，倒不难理解，而堂堂的搬迁指挥部，在公安、交警部门知情的情况下，仍堂而皇之地漠视法律尊严、践踏交通规则，的确让人惊诧！而更让人惊诧的是，道路交通管理部门干什么去了？联系“潜规则”盛行的国情，其实我们不难得出结论：教育局行政权力的影响力不大，但凭其掌握的“教育资源”自可称雄一方，尤其是为县一中搬迁而设置的指挥部，在稀缺“资源”与公共“权力”共享的前提下，“借”一辆无牌“警车”算得了什么？我不管的话，谁能、谁敢管？
这是“公共利益部门化，部门利益个人化”的典型演绎！不幸的是，这种情形不单体现在这件事上，社会上已是司空见惯。君不见，有关部门几乎每年都要搞清理整顿无牌车、假冒或违规使用武警公安牌照车等的行动，只要执法行动一开始，一些机关大院就会贴出“告示”：凡手续不全之车暂不要上街，否则后果自负！如果推及到社会各行业，简直不一而足。对某些规则的制订者和执行者而言，规则只对他人适用，而自己是可以不受限制的。这种既要规则又以践踏规则为“荣”的心理，在当今社会很普遍，蒋姓司机偷警牌开“警车”护嫁，不过是群体行为中一个极端的例子罢了。省公安厅、省交警总队的高度重视，表明了管理层对此类事件的态度。但只要“特权”仍然存在，对公共规则的挑战和破坏将在所难免。
