公交车，谁解千千结(组图)

http://www.sina.com.cn 2004年11月22日11:09 湖南在线-三湘都市报

车厢内乱扔果皮。实习生伍霞摄

抱小孩的妇女被挤到了最后。实习生伍霞摄

　　本报记者杨小娴实习生吴玮杨晓

　　主编先生：

　　您好！

　　我是贵报的一个订阅者，也是一个忠实的读者。贵报2004年11月1日第6版发表的《河西沿江风光带“伤痕累累”》，报道了河西沿江风光带的环境、市政设施遭破坏的情况，作为一个长沙人，真是痛心疾首。

　　贵报能够如实地对这种似小实大的现象进行曝光，确实是一件好事，足见三湘都市报是一个有社会责任感、有良知的媒体，是一个能够反映广大平民百姓心声的媒体。

　　希望你们能对公交车的问题进行监督：如脏；不按时（应到21时30分的车，经常到21时就坐不到了）；不报站等。

　　顺祝编安！

　　长沙读者潘先生

　　2004年11月6日

　　应读者要求，就市民普遍反映的公交车存在的一些问题，记者自11月10日以来，陆续随车采访了多路公交车（应采访对象要求，记者未注明跟车具体日期）和长沙市公用事业局客运处处长陈永泰。据陈永泰介绍，目前长沙市共有2300多辆公交车，其中80％是投入营运只1—2年的新车，这部分车的配件和车载设施都符合国家标准；几十辆接近8年报废年限的旧车，分布在159、121等线路。

　　“脏”———车队清扫，乘客糟蹋

　　106路记者正准备上车，一名中年男子从后面硬生生将记者挤开，提前上车。他发现车上的空位大多很脏后，干脆将粘满泥的双脚踩在座位上，一屁股坐在椅背上。面对其他乘客的异样目光，这名男子指着车上的桔子皮、瓜子壳，高声说：“车子本来就脏，也不仅是我不爱惜。”

　　陈永泰：车上的卫生由专门的卫生员负责，驾驶员和售票员也会清扫，每天早晚都会清洗一次。但车内卫生需要乘客来爱惜。脏、乱与不文明行为如影随行，乘客要做到“人人为我，我为人人”。

　　“旧”———车外大雨，车内小雨

　　159路雨幕中，远远开来的159路公交车上满是站着的人。才投完币，车子起步时的惯性就让记者狠狠摇晃了一下，差点摔倒。记者此时才发现，车内所有的座位上都有水，满车人只好站着。车顶还在往下滴水。一名中年妇女将掏出来的餐巾纸放回手袋，嘟哝着：“车旧成这样了还不淘汰？”

　　陈永泰：目前，公交公司对公交车定期进行维护，分为一保、二保、中修、大修。公交车一般使用8年就报废，每年根据报废的数量更换新车。

　　“难”———末班汽车，久等不来

　　348路19时30分，天色已黑，记者在芙蓉路上等348路公交车。借着路灯的光，记者仔细看了站牌，上面写着20时才停止发车。半个小时望眼欲穿的等待后，记者无奈和几个“同病相怜”的市民一起转乘其它车。一名女乘客说：“末班车好难等啊！上次好不容易等到了，车子却不靠站，径直开走了。”

　　陈永泰：末班车不靠站的情况一般不会发生，除非是公交车出了故障，不能按时到站。这方面有调度员和值班队长的监督。哪一趟车没有遵守规定，马上就会发现。市民发现此类情况可投诉，公司会及时做出整改。公司决不允许到站不停的情况出现。

　　“晕”———语音报站，形同虚设

　　134路本以为自动语音报站系统在公交车上使用后，能让外地人乘车时省事。车子刚刚发动，记者发现司机就开始一边开车一边和售票员聊天。车子好不容易到站，却没听到熟悉的语音报站声。司机用长沙话吆喝一声后，加大油门疾驶而去。一名学生因为听不懂长沙话而坐过了站，急得直跺脚。在乘客的抱怨声中，司机说：“明明报了站，自己听不懂还怨什么？”

　　陈永泰：现在长沙市内每趟车都安装了语音报站器，但仍有市民反映语音报站器不“灵”，导致常常坐过站。这很可能是语音器坏了，或是车辆临时改线而报站不准。这个问题公交公司将逐步改善。

　　主编寄语

　　您可以通过以下方式“点菜”：热线电话4326110，传真4329849，电子邮箱csxx888＠sina．com。欢迎参与。

　　