悬念为何提前起飞？(图)

http://www.sina.com.cn 2004年11月23日06:02 四川新闻网-成都商报

　　昨日上午，“11·21”空难事故处理小组在包头宾馆召开新闻发布会，通报了事故发生的确切时间，并证实遇难者人数为55人，确认前日失踪的一名地面人员已经罹难。为什么提前起飞？爆炸前发生了什么？黑匣子为何还没找到？可获多少理赔？为什么提前起飞？

　　徐立证实，空难发生的准确时间是当日上午“8时20分”许。而据航班时刻表，MU5210航班的正常起飞时间是8时30分。那么该次航班为何会提前十分钟起飞？徐立未作正面回答，称“还在调查中”。

　　新闻发布会结束时，一遇难者家属跳上一张椅子大声喊道：“我能不能代表遇难者家属问一问，为什么飞机要提前10分钟起飞，为什么这10分钟不可以用在起飞之前的飞机安全检查当中去？”但是，这位家属的喊叫声，没有被回应。

　　据了解，包头机场目前只有五个航班，其中每日8时30分、14时45分有两个航班飞往上海。一名在机场商场工作的小姐说，当天事故发生时，他们已经下班，回到了宿舍。机场距事故发生地路程为两公里，但他们在机场宿舍并未听到爆炸声响。

　　有机场工作人员说，大约是坐满了就起飞，在包头机场几成惯例。飞机可以和汽车一样坐满了就起飞？这是悬念之一。爆炸前发生了什么？

　　据多个自称为“第一目击者”的描述，飞机是在70米、或100米、或200米的高度坠毁的；还有人说，飞机是在起飞10秒、20秒、一分钟以内发生的空难。由于目击者所处位置不同，所描述的高度和时间有误差是可以想像的。但不论是哪个高度和所描述的哪个时间段，均可以对应：飞机失事时正是在爬升阶段，距起飞没有超过一分钟。

　　国家民航总局办公厅副主任徐立已在新闻发布会上介绍，根据目前调查情况看，还没有证据和迹象表明有人为破坏因素。那么仅仅只有或不到一分钟时间，MU5210航班内到底发生了什么？有消息人士称，飞机在起飞后有转回机场的迹象，是不是机长在这短短的时间内已经发现或意识到了飞机的危险？如果不是人为原因，那么机械故障和驾驶员操作失误，哪个可能性更大？但这一切，尚需黑匣子找到以后综合其他情况作出判断。是为悬念之二。黑匣子为何还没找到?

　　昨日上午，记者来到事发现场包头市南海公园。16时左右，记者在现场看到，潜水员徐常锐和刘澎乡在工作人员的帮助下穿戴潜水衣，准备下水打捞飞机残骸和黑匣子。截至16时30分，黑匣子仍未找到。湖面上还有四五只小船，打捞人员准备用渔网打捞湖里的遗物。

　　为加强水上救助力量，中国交通部救捞局一个专家组共5人，昨日13时左右分别从北京、上海两地，一路乘汽车，另一路乘飞机赶往包头坠机现场，打捞在包头失事的飞机残骸及黑匣子。

　　交通部救捞局专家说，昨日9时许，中国交通部救捞局值班室接到民航总局航安办的电话，电话称虽然包头空难现场遇难人员已全部找到，但由于现场情况比预想的复杂，给打捞飞机残骸及搜寻黑匣子工作带来了一定的难度，希望交通部派专业队伍到现场协助搜寻打捞工作。黑匣子什么时候能找到？里面又记载着什么秘密？此为悬念之三。可获多少理赔？

　　徐立在新闻发布会上谈到，民航方面将按过去的惯例对遇难者家属执行赔偿。

　　据中国人寿内蒙古分公司消息，购买了保险的26名乘客将获赔人寿每人40万元的赔偿，另外他们还将获得民航方面的赔偿。其余21名乘客就只能获得民航的赔偿。那么民航赔偿的“惯例”是多少？遇难者家属会同意这样的“惯例”吗？是为悬念之四。

悬念 为何提前起飞？(图)

悬念为何提前起飞？(图)