市长王鸿举昨日主持召开市政府第42次常务会议，审议通过了《关于重庆交通运输控股(集团)有限公司组建方案》。据了解，为完善国有资产管理体制，深化国有企业改革，我市以水陆客货运输为主业的7家交通运输企业将进行国有资产整合，合力构筑我市交通运输业“航母”。
甘宇平、黄奇帆、陈光国、余远牧、童小平、谢小军、周慕冰出席会议。
拟纳入组建交运集团的市属7家国有交通运输企业分别为重庆市公路运输(集团)公司、重庆市汽车运输(集团)有限责任公司、重庆长途汽车运输(集团)有限公司、重庆交通运业有限责任公司、重庆联运物流总公司、重庆轮船总公司(含重庆市海运有限公司)和重庆市客轮总公司。7家企业主要从事陆上客货运输及相关产业、水上客货运输及相关产业、物流产业、站场、港口、码头及房地产开发经营。
市国资委有关负责人称，组建交运集团有利于整合我市国有交通运输企业的国有资源，实现水陆运输资源的优化配置，改变目前分散经营的局面，实现规模化、集约化经营。业内人士也认为，此举有利于避免同业竞争，克服交通运输项目的重复建设和高投入、低产出的弊端，从而形成竞争合力，提升国有资产的运营效益，充分发挥国有运输力量在运输市场的控制力和引导力。
交运集团组建后将着力打造成为以水陆客货运输、物流、站场和港口码头经营为主的全方位、多产业协调发展的西部交通运输龙头企业。有关人士透露，交运集团还将改革现有客货运输经营模式，逐步将海上国际货运、道路高速客运和省际超长客运由承租经营转为公司化经营，力争5年内资产总量超过50亿元。
王鸿举指出，交运集团必须按照现代企业制度的要求进行改革，在做大做强自身的同时，还要争取与有实力的跨国企业合作。既要增强企业的综合竞争力，又要做到公平竞争，不垄断市场，维护我市交通运输市场的良好秩序。
会议原则通过了《重庆中国三峡博物馆陈列布展设计方案(送审稿)》，将报市委常委会审议。会议还通过了其它有关议题。(记者李鹏）（来源：重庆日报）
