买菜得走1小时坐车多花600元 海口社区发展之痛

　　核心提示：海口市目前共有81个农贸市场，但布局却不尽合理。作为海口的城市中心区之一，海口金贸区的常住人口约15万，总占地面积4．13平方公里，却只有金龙、金贸、玉沙等三个农贸市场。其中，金龙农贸市场所在地属于规划用地，日后要搬迁；金贸农贸市场面积不到1000平方米；而玉沙农贸市场则属于临时性的铁皮屋结构。此外，随着滨海大道临海一侧新区的逐渐建成入住，新区建设中农贸市场的空缺将难以满足入住居民的需要。海口农贸市场布局的不合理，正日益成为困扰社区发展之痛。愿社区问题不再困扰海口市民

　　众所周知，社区是现代城市的重要元素和细胞，是城市最基本的组成部分。社区建设的好与差，直接反映着一个城市的发展水平，“社会的稳定最终还是要落实到社区。”因此，任何一个城市发展的决策者和建设者都应把眼光投注到社区建设上，将社区建设当成城市建设的重中之重。

　　22日在海口召开的2004年第十四届综合治理理论研讨会上，中央政法委副秘书长、中央综治办主任陈冀平再一次肯定了社区建设的重要性，社区问题也再次成为媒体关注的焦点。

　　海口的社区建设现状怎么样呢？11月15日－22日，海南特区报记者在世贸、国贸、紫荆等15个社区，对150个市民进行了随机调查。调查显示，目前，社区建设中有十大问题市民最为关心，他们分别是：买菜难、治安差、出行难、看病难、上学难、通邮难、公共绿地、违章建筑、出租房管理、文化娱乐配套设施等。希望广大读者对搞好社区建设提出您独到的见解，热线电话：66742110。世贸社区：两万居民买菜难

　　“我们世贸这一大块区域，只在电力村有一个几百平方米的小市场，主要供应电力村居民的日常生活（不过有不少电力村的居民都跑出去外面买菜），环境比较差，买些青菜、鸡蛋、鸡还可以，想改善一下生活，换个口味吃个海鲜什么的就不行；平常买菜我们要么到金龙农贸市场，要么到秀英小街市场，走路过去要20多分钟，坐公交车又不方便，打的又划不来，唉，本来在这里住得挺好的，就是因为买菜难，弄得人整天好累。”家住世贸大厦附近的黄女士提起买菜颇有怨言。

　　金贸街道世贸社区居委会主任王洲财告诉记者，“世贸社区报给上面的人口是15300人，但实际人口保守估计也有2万人”，“世贸社区东至明珠路、体育馆，西至丘海大道，南至‘东郊椰林’酒店，北至观海路海边，有2．7平方公里，占整个金贸区面积的一半。”这么大的面积，如此众多的人口，“居民买菜只有到电力村那个几百平方米的小市场去，或者坐车、打的去金龙、金贸、玉沙、秀英小街、盐灶去买。”“按最便宜的算，社区居民每天一来一回坐公交车到金龙路的金龙农贸市场，每月就要多支出60元；有居民坐车不方便的，要打的到秀英小街或盐灶市场的，每月最少要多支出600元（考虑到每次买菜的车费，不少居民宁愿请个保姆）。”“这只是从经济因素上考虑问题，考虑到时间成本，那我们社区居民的损失就更大了，你再怎么样，坐车、打的过去金龙农贸市场、秀英小街或盐灶市场，差不多要花15－30分钟，如今的市民时间都是极其宝贵的，每天在买菜上浪费过多时间，实在划不来。”

　　“政府当初建设世贸社区时没有考虑到居民的买菜问题吗？”记者不禁感到有些疑惑。王洲财主任有些无奈：“当初政府规划时本来是预留市场用地了的，后来不知怎么搞的都成了住宅楼盘了。”珠江社区：每天买菜得走一小时

　　四川来的阿霞在国贸路16号金福城小区一户人家做保姆，她每天早上必做的“功课”就是穿过马路，穿过龙华南社区到金龙农贸市场买菜。“去大概要25分钟，回来慢一点，要30分钟左右，来回加起来一个小时吧。”阿霞说，如果有时候婆婆（户主的母亲）也去的话，两个人要走半上午。据阿霞说，小区里住的都是工作很忙的上班族，像她这样每天花一个小时走路去买菜的保姆不少。“每天都这样走，很烦！”阿霞说。

　　对于该社区居民的买菜难问题，海口市龙华区珠江社区（整个金贸区的三个社区之一）居委会的黄主任也有苦难言。“整个社区面积加起来才0．5平方公里，人口却有6800人，这么密集的人口，这么狭小的土地面积，根本不可能另建一个农贸市场！”黄主任说，因为本身无法建设市场，该社区的居民只好到马路对面的金龙、金贸和玉沙三个近一点的农贸市场买菜，也有少数居民去光顾电力村农贸市场。

　　如何解决珠江社区居民买菜难的问题？黄主任有自己的考虑。据她介绍，珠江社区由于毗邻国贸，寸土寸金，本身定位于高档社区，因此建设传统的农贸市场的可能性不大，一是因为农贸市场占地过多，另外其肮脏嘈杂的购买环境也不会为居民所接受。“搞个农贸产品超市最合适！”黄主任说，随着附近小区的即将建成入住，在珠江社区建个农贸超市盈利会相当可观。紫荆花园一区：开车买菜的烦恼

　　紫荆花园一区是滨海大道临海一侧众多高档小区中少数几个已经入住的小区之一，此外已经入住的还有海怡豪园等小区。随着这一滨海地带其他在建小区的逐渐入住，住在这些高档小区里的业主们将面临更多的买菜难题。

　　据紫荆花园一区负责外联事务的孙工程师说，该小区建成已经两年多了，目前大概住了330多户业主，入住率在80％以上。今年1月份，为了方便居民买菜购物，小区曾经出面与万福隆龙珠店联系，每天由超市方面派出四班车接送业主买菜购物，早晨下午各两班，但由于价格、品种等方面的原因（主要是万福隆嫌人少，没钱赚），这一便民措施维持了几个月就停了。据介绍，目前该小区业主买菜的方式有几种，一是自己开车去买（该小区有车比例在90％以上），二是家中老人倒公交车买菜（小区门口有42路，主要在万绿园转车），三是雇用的保姆每天骑自行车去买。而买菜的地点仍然是相对较近的金龙、玉沙、电力村农贸市场以及秀英农贸市场。

　　“虽然有车，但买菜还是很不方便！”家住该小区的许先生是海口一进出口公司的经理，许先生说，虽然有车可以代步买菜，但农贸市场周围糟糕的交通环境和停车条件都令他头疼，“加上每次买菜的停车费，算起来真的很划不来！”许先生说，他最希望小区附近建个农贸超市。海口市商务局：小区规划确有问题

　　海口市商务局商业网点建设办公室副主任陈益群告诉记者，国贸、世贸、紫荆花园这三块农贸市场的规划确实存在着问题，金贸偌大一个区域仅有三个农贸市场：金龙路有两个，分别是金龙农贸市场和金贸农贸市场，此外还有个玉沙农贸市场。就这三个市场而言，问题也是多多：占地面积2000多平方米的金龙农贸市场虽说面积不小，但所在位置属于规划的道路，日后肯定是要搬迁的；金贸农贸市场还不到1000平方米，规模太小，档次也低，硬件设施很不齐全，无疑需要进行改造；玉沙农贸市场面积在1000平方米左右，建筑大多是铁皮屋，管理也不到位，同样需要进行改造。由于资金不足，改造工程至今无法启动。之所以如此，在于如今地价较贵，开发商认为投资后的回收周期太长，远不如做房产划算。解决办法：尽快规划改造增建

　　陈益群副主任认为，随着国贸、世贸、紫荆花园三个区域人口密度的不断增大，附近居民购物难问题也日益凸现，三个区域起码缺两个农贸市场，至少要改造一个农贸市场。要解决这里居民买菜难的问题，就是要改造一个、安排一个、增建两个农贸市场。增建的两个一个建在世贸附近，一个建在紫荆花园和海滨汽车交易中心之间，国贸的三个农贸市场中金贸农贸市场则急需进行改造。如今半山花园和置地花园之间正在建宜欣广场，海口市商务局打算规划安排一个农产品超市，这虽说可以暂时缓解附近居民一时的买菜难，但终非长久之计，要从长远考虑从根本上解决问题，缺失的农贸市场还是要建，需改造的还是得改造。（完）（记者李阳王瑜汪德芬）（来源：海南特区报）