黑匣子已找到，遇难人员证实为55人
飞机液压未预热、飞机由包头机场安检、登机证件有误都不是空难原因
新华社包头11月24日电（记者惠冰柴、丁海军）随着担任警戒工作的公安干警于24日18时10分左右全部撤离，包头“11·21”空难现场打捞工作全部结束。
上午8时许，救捞局专家和包钢给水厂潜水员相继开始探测、打捞工作。记者在空难现场了解到，黑匣子探测仪很快测到湖中有一强一弱两个信号，黑匣子在湖中的位置被锁定。上午11时，潜水员开始下水寻找。截至11时40分，包钢潜水员刘澎从水下摸出第一个橘黄色的黑匣子，这是一个语音黑匣子，又称CVR驾驶舱语音记录器。至12时49分，第二个橘黄色黑匣子被来自烟台的潜水员邢思浩打捞出水。至此黑匣子的两部分全部找到。经现场有关专家初步鉴定，两个黑匣子表面有些损坏，但还比较完整，两个黑匣子遂于17时30分被送往民航总局进行译码分析。
在24日打捞黑匣子的同时，武警战士及南海公园职工进一步扩大搜索范围，相继将失事飞机的右机翼和左起落架打捞出水面。14时20分，打捞人员在离失事地点较远的湖面芦苇丛下，打捞出一具比较完整的男性遗体。至此，沉入湖中的53名机上遇难者和2名地面人员的遗体全部打捞出来，此次空难中的遇难人员也被正式证实为55名。
新华社包头11月24日电（记者丁海军、柴海亮）针对媒体的相关提问，东方航空集团公司总经理李丰华24日表示，飞机液压未预热、飞机由包头机场安检、部分登机旅客证件有误都不是造成“11·21”空难的原因。
李丰华说，第一，失事飞机是属于正常起飞。飞机起飞预报时间是8点30分，起飞时间是8点21分，按照有关规定，飞机提前或者滞后15分钟起飞都属正常。而且，这只是评价航班是否延误的标准，并非安全标准。此外，飞机的液压系统不需要预热，我本人就是飞行员，我飞了35年，现在还在飞，对这一点我非常清楚。至于东航使用了廉价的液压油更是不负责任的说法，中国民航所有航空公司的运营标准，都是由中国民航总局统一制定的，这个标准是参照国际上最先进的国家和地区如欧美的航行标准制定的，并且执行力度很大，没有一家公司敢于违反。因此我可以负责任地说，以上说法完全不属实。第二，飞机的检修工作人员是按操作流程进行的。飞机航前航后检修由谁来进行并不重要，重要的是做这项工作的人是否具有相关执业资格。所以，这也不是造成事故的原因。第三，由于旅客填写的资料不全，部分证件有误，这非飞行技术性差错，身份证的差错与空难无关。
(大江网-江西日报)
