中新网11月26日电 据香港媒体报道，香港国际机场北面跑道昨晨出现裂痕，跑道须封闭两小时进行维修，航班运作并未受到影响。
香港机场管理局发言人表示，该局在昨晨约九时的例行跑道检查中，在北跑道发现一条长一点五米、阔四点四厘米的裂痕，跑道需短暂停用，进行局部维修，期间所有航班改用南跑道升降。北跑道在上午十一时零八分重开，航班运作未受影响。
北跑道重开后，工作人员每隔三十分钟检查一次，午夜后再对该段跑道进行全面维修。香港机管局表示，跑道出现裂痕与机场岛沉降无关，只是正常损耗，亦不会对航机升降构成危险。
专家对机场跑道出现裂痕有不同见解。香港工程师学会副会长黄泽恩认为，一般来说不应该忽然发生几厘米的裂痕，他估计是跑道柏油层在那一米范围内，可能有水土流失导至有空隙。
香港城市大学建筑系主任梁以德认为，跑道偶然出现裂痕并非不寻常，香港机场跑道维修保养程序已很严谨，但他仍建议在跑道装设监察仪器，以便及早发现裂痕并作出维修。香港理工大学机械工程系教授冯纪应亦认为，裂痕对航班升降不会造成大影响，亦不会引致危险。
香港国际机场跑道过去亦曾经发现裂痕。九八年三月，机场仍未启用时，机管局发现南跑道出现一条四十米长、三毫米阔的裂痕，当时有相信与沉降有关。零一年，机管局分别在一月及六月再发现南面及北面跑道有裂痕，北跑道的裂痕更长一米，当时机管局要封闭跑道六小时，进行紧急维修，令二十多班航机受延误。
全长三千八百米的北跑道将于下月进行全面重铺工程，预计在明年第二季竣工。今次重铺是自九八年香港国际机场启用以来的第一次。
