同济世博规划竞标方案揭秘

　　黄浦江上拟造携带摆式桥防灾系统保证人员4分钟内疏散

　　本报讯（记者汤琦琳王婧）在昨天的政协年末视察中，位列“上海世博会规划设计方案国际征集活动”前三名的上海同济大学，首次向政协委员详细介绍了他们的竞标方案。该方案由建筑、交通、桥梁、能源、电子等10多种学科的200多位专家组成“集团军”完成，其中有不少亮点。

　　地下空间全“透明”

　　世博会的地下空间必须考虑到会中、会后的使用。为了让地下不再是“暗无天日”，而是可以直接“看得见”，同济大学提出了数字地下空间的概念，其中包括地层可测化、管网数字化、地下建筑均能相通。也就是说，地下每根管子的走向、管径、用途等都用数字表示，输入电脑，任何一根管子出了问题，都很方便地检查出来，并建立信息发展中心，这样在监测和防灾方面有很好效果。

　　“方舟”连接两岸展馆

　　世博会期间，黄浦江两岸有各国展品的主要展出区，届时为了方便游客的参观需求和位展商提供方便，同济大学的方案拟在黄浦江上规划设计一种携带摆式桥的浮船———浦江方舟。该方舟分为两组，每组由四船四桥组成，可以单独使用，也可以组合或拆开使用。“方舟”的建设也将和一般桥梁不同，其设计成旋转开启式浮桥。如果不通船，大桥位于正常位置，保证旅客通行。

　　4分钟内疏散人员

　　防灾系统是规划设计的重要部分，同济大学对此考虑得比较深。方案中提到，就一般展馆而言，在防火分区、疏散通道、避难层、疏散距离、出入口、安全场地等方面进行严格控制，保证能将人员在4分钟之内疏散到安全区域。

　　此外在比较高的建筑物内部，还将增加如缓降器、救生袋、直升飞机停机坪等附属设施。

　　需要说明的是，获得世博会总体规划方案国际竞标前三名的还有英国奥雅纳联合体、美国帕金斯—伊斯特曼设计事务所。而2010年世博会场馆规划的最终方案将汲取这三家竞标方案的精华部分，进行调整和优化，并将于年底揭晓。