粤海铁客列26日实战测试百余“旅客”试乘(图)

http://www.sina.com.cn 2004年11月27日09:47 新华网

列车员首次正式整装亮相

　　26日中午1时许，海口火车站售票处的5号、6号窗开始“对外发售”海口通达全国各地的火车票，往日冷冷清清的火车站售票处首次迎来了100多名“旅客”，粤海铁路首辆旅客列车静静地停在火车站第一站台的第一轨道上，10多名列车员身着统一的蓝色粤海铁路列车员服装笔直地站在每节车厢门前，等候旅客们上车。

　　记者看到，售票窗内已摆放有全国铁路电脑联网的售票系统，售票员在紧张地调试出票设备，售票大厅内张挂着“旅客购票须知”、“铁路旅行常识”等。

　　候车室挂上列车时刻表

　　开始售票后，“旅客”们自觉排成长队，依次告诉售票员要到达的目的地，拿到目的地火车票后，通过安检直奔第一候车室。在候车室内，张贴着海口广州旅客列车到开时刻表，时刻表上清楚地标注着海口广州途经站点以及到开时刻。

　　“旅客”们在火车站工作人员的引导下排成两行，验票进入火车站，经列车员验票无误后进入硬座车厢，持卧铺车票上车的“旅客”则要在车厢门口与列车员更换铺位牌，下车后再换回火车票，然后验票出站。

　　车厢装饰以蓝色为主

　　据了解，此次演习的客列有2节硬座车厢、9节硬卧、1节软卧等共15节车厢，硬座车厢定员112人，硬卧车厢定员60人，软卧车厢32人。车厢内的装饰均以蓝色为主调。硬卧分为上中下三层，铺着蓝色的床罩和墨绿色的床垫，每个铺位均配有白色的枕头和被褥。

　　车到站列车员会及时提醒

　　客列从火车站开往南港，记者在15号硬座车厢内看到，该车厢的列车员拿着纸和笔逐一询问“旅客”要到达的目的地，再逐一记到对应座位号上。据了解，登记“旅客”到达目的地主要是为了避免他们在车上睡着后坐过站，列车员掌握旅客资料后就可及时提醒，避免“旅客”错站。

　　过海期间上厕所可以下车

　　当客列驶上粤海铁客滚船的火车甲板后，厕所停止对外使用。“旅客”在客列过海期间要上厕所可以下车，到火车甲板两旁的厕所解决“方便”问题。

　　列车员拥有海船船员资格

　　客列在粤海铁客滚船的火车甲板上停稳后，每节车厢的列车员拿出一件救生衣站在第三排位置，向“旅客”们示范救生衣的穿法，并讲解火车上船后需注意的安全事项，这是全国铁路系统中唯一要在客列上示范救生衣穿法的。粤海铁路列车员是全国唯一的海陆两栖火车列车员，接受过海事部门的培训，是国内第一批拥有海船船员资格证书的火车列车员。（完）（来源：海南特区报）

粤海铁客列26日实战测试 百余“旅客”试乘(图)

粤海铁客列26日实战测试百余“旅客”试乘(图)