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千里绿色新藏线——武警交通第八支队养护保通新藏公路小记


http://www.sina.com.cn 2004年11月27日11:30 新华网

  阿里地区由于地势高,生态环境特殊,人迹罕至。迄今这里仍保存着较原始的自然面貌,保存着世界上最珍稀的野生动物群落和独特的动物区系,这里的珍稀动物不仅数量多,而且绝大部分为该地区特有,被称为世界上最高的天然动物园。阿里地区属荒漠生物多样性自然保护区,也是世界屋脊青藏高原生态系统的典型代表,位于地球上最大的、最奇异和最接近原始状态的生态系统的心脏地带。因此,保护好这里的生物多样性意义尤其重要。

  武警交通第八支队接养G219线新藏公路养护保通勤务三年来,官兵们克服海拔高、任务重、条件差等重重困难,发扬“老西藏精神”,战风沙、斗严寒,实现了新藏公路的全线畅通,带动了地域的经济发展,促进了边疆经济交流,维护了边防的稳定。支队党委树立“绿色新藏线”的概念,积极响应十六大提出的“开发大西北,实行环境资源的可持续发展”战略号召,把“怎样在搞好养护保通的同时,做好环境保护工作”列入重要议事日程,实现了新藏公路沿线资源与环境的可持续发展,为这片土地的生态环境做了许多卓有成效的保护工作。

  绿色施工文明行车

  新藏公路始建于上世纪五十年代,属等外土石公路,由于各种自然、气候、经济因素,年久失修,道路毁坏严重,全支队官兵夜以继日奋战在新藏线上,不到三年,共修建成型路基820公里,并对许多路段重新进行了勘测、放线。支队在施工过程中倡导“绿色施工”,坚持不破坏该地区原有的自然地理风貌,不破坏原有的绿色植被。官兵们不仅自觉遵守《西藏自治区交通行业环境保护管理暂行办法》及《关于加强挖沙、采石管理的紧急通知》等相关规定,而且尽量到植被荒芜的戈壁滩集中取料,避开草地、湖泊,避开动物们经常活动的区域;取料结束,进行平整,恢复原貌,将挖出的废土,尽量运至低凹处,进行掩埋平整。在霍尔至马攸木拉山北麓“百里大草滩”近八十公里的重点整治施工中,严格按“绿色施工”的要求,合理取料,集中掩埋,避免了施工对草地的污染与破坏。

  新藏公路沿线人烟稀少,往来司乘人员素质参差不齐,加之路途遥远,长期以来缺乏监督,部分过往人员形成了“走一路,吃一路,扔一路”的不良习惯,针对沿线白色污染严重的情况,支队定期安排人员上路对垃圾进行清理回收,掩埋处理,官兵们还在路上采用发传单、贴警示标语、环保政策法规宣讲等方式给过往人员讲解环保的重要性,增强过往司乘人员的环保意识,做到文明行车,让人人都来爱护这条生命线,实现“警民共建千里文明新藏线”。

  加强宣传保护动物

  新藏线翻越喀喇昆仑山,连通新疆、西藏两个自治区,横穿藏北高原,地势险峻,海拔高,植被荒芜稀少,公路沿线是我国以保护高原特有自然景观和珍稀动物为目的的国家级自然保护区,保护区内列入国家级重点保护野生动物的就有藏羚羊、野牦牛、藏野驴及黑颈鹤等,还有猞猁、棕熊、雪鸡、藏狐、斑头雁等国家二、三级保护野生动物,保护区河湖水域内还有数量较多、适应高寒环境的鱼类。

  然而此前的几年内,一些不法分子利欲熏心,沿线捕杀野生动物的现象时有发生。为此支队专门印制了《野生动物保护法》小册子和宣传单,让过往人员知法、懂法、守法、提高他们的法律意识,增强学法守法的自觉性。在藏羚羊、野牦牛等动物经常活动的区域还张贴了警示标语,让过往人员车辆尽量避免近距离接触它们,不打扰它们的生活。

  沿线所驻各个中队都成了环保工作的义务监督员,对所有违反《野生动物保护法》的行为和个人实行义务监督,坚决制止并积极配合相关部门做好执法工作。一大队一中队不仅义务向来班公湖旅游的游客宣传班公湖及鸟岛在高原上的重要性和不可再生性,告诫游客不要登鸟岛,更不能枪杀飞鸟;在多玛大草原,三中队的官兵配合日土县公安局制止了一起枪杀黑颈鹤的违法案件,并及时将违法者送交当地政府;驻普兰霍尔乡的四中队官兵,协助霍尔边防大队成功抓获了一起非法捕杀、倒卖藏羚羊的犯罪团伙,有力地打击了沿线肆意捕杀野生动物的违法行为。

  三年来,不仅新藏公路路况得到了较大的改善,通行能力大大提高,而且沿线植被如草原、湿地,以及野生动物都得到了很好的保护。八支队官兵们的努力得到了驻地群众和社会各界的好评。(来源:西藏日报)


 
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