新华网浙江频道11月29日电从10月28日水上公交巴士正式开通以来，到昨天已经运营了一个月了。这种新型的水上公共交通工具一开通就刮起了“杭儿风”，排队的市民往往要等上一两个小时才能坐上船，而这两天，由于天气转冷，也因为市民对水上巴士的好奇心有所下降，乘客人数已大大下降。
水上巴士刮起杭儿风
据了解，在水上巴士刚开通的前十几天，“钱江”号和“运河”号每一班都是满载。经常有市民反映，要乘坐的人太多，往往好几班都上不了船，希望水上巴士观光有限公司能增加船只。
目前水上巴士要半个小时一班，来往一趟也在1小时左右。据统计，目前每周一到周五，每天有近千人乘坐，一般乘客等上一班船的时间，都能坐上船。不过到了双休日，特别是天气晴好的时候，等候时间就长了，往往要等一个多小时才能坐上一班船，有几个双休日有市民还等了三个小时才坐到船。
80%的乘客是来观光的
虽说“钱江”号和“运河”号两艘水上巴士是以公交为主的，真正的水上观光巴士要到明年才会现身运河，但到现在为止，搭乘水上巴士的80%的乘客还是以观光休闲为主，乘客也以老人和孩子居多。
许多上班族在上下班高峰时，也因为等候时间太长，而放弃了坐船的念头，仍就乘坐公交车。
年底能真正变成公交巴士
水上巴士公司副总经理韩述仁告诉记者，现在的水上巴士还是以观光客为主，因此水上公交巴士与明年的观光巴士之间很难有大的区别。不过，到今年年底，又有两艘新船加入水上公交巴士的营运，那时等船的时间将从半小时减为15分钟左右，乘坐的速度快了，乘客位子增加了，对上下班的人来说，应该能够真正提供方便了。(陶媛媛赵文浩)（来源：：杭州日报）
