增办票柜台拓安检通道 上海两机场改造候机楼

　　本报讯（记者鲁哲通讯员苏巍巍）自称是“空中飞人”的王先生常常抱怨：从上海飞到名古屋只要2小时，在机场排队等候出境有时竟要1小时。安检、出境通道前总是挤得水泄不通，长龙排到门口，候机楼能不能也来个“排堵保畅”？记者近日从有关方面获悉，浦东机场候机楼改造工程的部分设施已陆续竣工，虹桥机场候机楼设施改造也正在进行之中，机场“拥堵”情况有望得到缓解。

　　浦东机场通过挖掘潜力解决通关瓶颈问题。目前，已经完成的项目有：将国际值机柜台从136个增加到150个，高峰时段每小时办票人数从4080增至4500人；出境边检通道由26条增至48条；国际安检通道由12条增至20条；国内安检通道由8条增至12条。

　　同时，虹桥机场候机楼也正加紧改造。改造后，虹桥机场值机柜台将由50个增至70个，高峰时段办票人数从3000人提高到4200人，安检通道由13条增至17条，高峰时段每小时通过人数从2340人增至3060人。