沪马航线将摈弃“贵族舱”

　　本报讯（记者陈敏华）明年初开始，撤销了头等舱位并经过全面升级的波音777－200型飞机将往返于上海和马来西亚。马来西亚航空昨天在沪表示，一项从舱位到机队的全方位改造计划已在实施中，其中头等舱和商务舱将合并为42个新型商务舱以迎合更多旅客的口味。

　　目前，马航在沪马航线上每天2个航班，进入10月以来，航班上座率一直高达90％左右，经济舱还常常出现爆满现象。马航华东区总经理黄胜复告诉记者，从三年前每周3个航班增加到现在的每周16个航班，沪马航线上的航班增速已十分惊人，但舱位依旧短缺。而头等舱占据空间大利用率却不高，这一现象在旅游航线上尤其明显。对于5小时航程的沪马航线来讲，摈弃“贵族舱位”，增加商务舱来承载更多往返上海和马来西亚的旅客是最好的策略。

　　据了解，马航改装后的777航班将用倾斜至176度的平躺式座椅替代原来的头等舱和商务舱，使飞机的舱位数增加到289个。另外，专门为中国旅客特招的60名国内空姐也将在近期上岗。