广珠澳轻轨获优先建设

　　广珠澳轻轨获优先建设

　　全长100多公里即将动工，2004年粤澳合作联席会议确定11个方面重点项目

　　本报讯(记者庄杨杰　通讯员沈惠)2004年粤澳合作联席会议昨天下午正式举行。与会双方总结去年粤澳合作联席会议以来取得的成果，予以高度评价。在此基础上，双方探讨了如何进一步抢抓CEPA先机，磋商下一步粤澳合作思路，并确定了下一阶段重点加强的11个方面的项目。

　　会后，黄华华和何厚铧向记者介绍了会议情况。

　　港珠澳大桥建设方案最晚明年初可以确定

　　会上，双方谈到了大型交通基建的合作项目，其中包括广受关注的港珠澳大桥、衔接澳门的西部沿海高速公路和广珠轨道与澳门的衔接。

　　据介绍，粤港澳三方政府委托中国公路设计院研究港珠澳大桥的建设方案，前期小组举行了三次会议。目前，相关专家正在就具体的走线、落脚点和经费等形成方案，大约到今年年底或明年年初，方案就可以拿出来。

　　西部沿海高速提前到明年建成

　　在轨道交通和高速公路建设方面，珠三角的轨道交通包括广州到珠海、广州到深圳两条主线。广东将优先建设广州到珠海和澳门100多公里的轻轨，很快就要动工建设。高速公路方面，主要是京珠高速公路，广东跟澳门也要连接，还有广东的沿海高速公路，投资180多个亿、长达131公里的西部沿海高速公路，今年1月8日已经动工，原计划是2007年建成，现在要提前到明年建成。

　　珠海横琴岛拟设“泛珠三角横琴经济合作区”

　　据了解，筹备多时的粤澳跨境工业区计划已于今年3月动工，目前已全部完成土地平整。现在正全力推进路网、水电等市政设施配套和监管设施的建设，规划下月20日左右可完成。目前珠海园区已签订投资合同13个，投资总额超过3亿港元。三家企业将于澳门回归5周年前夕正式破土动工。届时粤澳跨境工业区将成为一个富有活力和吸引力的工业园区。

　　此外，广受关注的横琴岛开发出现新突破，由原来的粤澳共同开发，发展到“9＋2”泛珠三角共同开发，拟设立“泛珠三角横琴经济合作区”。据透露，粤澳高层计划把横琴岛建成国际性、综合性、开放性，泛珠三角共同参与的开发区，办成澳门优势产业延伸发展的腹地。黄华华说，参与开发的人越多，力度就越大，而且有利于中央提供相关优惠政策。

　　粤澳合作11项重点

　　1.粤澳携手共同推进泛珠三角区域合作；2.探讨泛珠三角横琴经济合作区框架下的粤澳合作；3.继续配合澳门发挥区域商贸服务平台功能；4.在CEPA框架下开展粤澳服务业合作；5.进一步推动珠澳跨境工业区的建设；6.加强大型交通基建项目合作；7.加强粤澳旅游合作；8.支持广东企业到澳门投资；9.加强粤澳口岸合作；10.加强粤澳科技合作；11.加强粤澳教育合作。

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　　昨天，黄华华(右)与何厚铧亲切握手合影留念。本报记者　刘可　摄