本报讯民航总局有关方面负责人在日前举行的“第六届民航信息化发展论坛”上透露，2004年，中国民航业信息化应用市场规模将超过51亿元，同比增长21%。这也是自2000年以来中国民航信息化投资增长最快的年份。
他指出，随着中国民航运营规模不断扩大，航空市场竞争日趋激烈，为了保持自身的竞争优势，中国民航业对信息化建设的重视程度不断提高。东方航空公司的运行控制系统项目于今年9月20日正式运行，完成投资近7000万元，成为国内最先进的运行控制系统。广州新白云机场投资1400万元建立全机场内的骨干网，实现了机场信息的互相传递、共享及协同工作，投资1亿多元建设的计算机信息系统则构成了整个白云机场的中枢系统。此外，离港系统已陆续在全国吞吐量排名前100位的机场进行安装。空管数据通信网升级改造工程进入试运行阶段。南航、国航、东航等国内主要航空公司也相继在国内航线推出电子客票业务。
民航业内资深人士在肯定中国民航信息化建设成绩的同时，不约而同地认为，在信息化建设和应用水平上，中国民航与世界先进国家相比仍有待提高，存在资金不足、观念滞后、人才欠缺、条块分割、标准不一等问题。有关专家表示，民航企业必须要分清轻重缓急，统一规划，分步实施，首先解决当前最紧迫的系统需求，继续拓展民航信息化建设的深度和广度，从而更好地把握中国经济稳定增长和航空运输市场高速发展的巨大机遇。
（李瑶）
《人民日报海外版》 (2004年12月02日 第七版)
