限生产保民用　挺过“气紧”关

　　四川新闻网-成都日报讯

　　（记者袁筱张全能）　我市天然气供应在今冬明春将面临近几年来最严峻的局面———昨天，成都城市燃气有限责任公司对外宣布了这一消息。

　　原因

　　3大因素造成“气紧”

　　据成都城市燃气有限责任公司有关负责人介绍，造成此次供气紧张的原因首先是主力气源远离成都。据称，川渝地区天然气气田70％以上都集中在川东北和重庆地区靠近湖北一带，靠大管网长距离输送，而成都处于管网末端，天然气供应很容易受影响。其次，用户需求量大。目前气源单位虽然最大限度地加大了天然气的开采净化和输配能力，但仍不能满足西南地区用户的需求量，每年天然气供需缺口在10亿立方米左右，日缺口在250万立方米。

　　另外，合同量与实际用量缺口大。今年我市天然气合同量为150万立方米／日，但今冬明春我市的日均用气量预计为210万立方米—240万立方米。这几天全市日用气量已经超过220万立方米。

　　影响

　　ＣＮＧ加气站排起长队

　　据介绍，今年1—10月份，我市平均每天的用气量为170万立方米，到11月中下旬上升到220万立方米，较去年同期增加20万立方米／日，主要增长原因是不少老用户的用气器具以新换旧、以大换小，增加了用气量；由于油价上涨，ＣＮＧ用户增加等。

　　昨天晚上，记者在石人小区内的川宏加气站看到，在这里加气的出租车已经排成了长龙。据出租车司机反映，早在几天前，我市的加气站就已经出现了排队现象。“现在全天需要加气4—5次，以前每天只需要加2—3次气就行了。”一位正在排队等候加气的的哥对记者说。

　　记者发现，与ＣＮＧ加气站已经明显感到“气紧”不同的是，我市的居民用气基本上没有受到影响。

　　措施

　　限制工业用气保民用

　　为顺利度过此次“气紧”关，有关部门将按照“先民用后生产，局部利益服从整体效益”的供气原则，合理实施“移峰填谷”，限制工业用气，保证民用。

　　据介绍，成都城市燃气有限责任公司已经制定应急预案，一旦气源发生严重紧缺，将根据具体情况，报请市政府有关部门同意后分步采取以下紧急措施：限制机械行业用户金属加热设备的生产用气；限制工业蒸汽锅炉用气；对玻陶行业的窑炉实行保温供气，限制生产用气；每天11点至23点，降低城区天然气管网的供气压力，以限制ＣＮＧ用户在高峰时段加气，缓解高峰时段天然气的供应压力。

　　同时，该公司表示将进一步加强与两家气源单位的协调，以缓解全市天然气供应紧张的情况，共同渡过今冬明春的供气难关。

　　节气支招

　　车辆加气避开高峰

　　市民：建议缩短洗澡时间；燃气空调降低温度使用；避开高峰时段用气。

　　CNG用户：建议公交车、出租车驾驶员不要在中午和晚上的高峰时段加气，不和民用气在高峰时段“抢”气用，以保证高峰时段城区管网压力的稳定。