本报讯(见习记者／林声蛟)针对东莞目前有近2万辆小四轮从事非法载客、严重扰乱客运市场秩序的现象。记者从昨天召开的市整治运输秩序工作会议上了解到，从昨日起到明年11月30日止，市交通、交警、规划、公安、环保等多部门联合行动，分五个阶段在全市范围内开展整治微型小汽车(俗称小四轮)、打击非法营运及黑社会势力渗入运输经营等多项整治运输秩序工作。
限制入户运输
据介绍，东莞目前全市合法营运的客运大中巴和出租车总数不过8000多辆，但非法从事客运的小四轮却近2万辆，小四轮每年偷漏的税费最少有6亿元。
根据整治工作要求，市有关部门对小四轮实行两个限制，即限制入户和限制运输。对达不到技术标准要求的车辆不给发放合格证；在车辆年审时，对达不到技术标准或者已经到报废期限的“小四轮”进行淘汰；对擅自改装、加长加高的车厢限令其拆除；对经多手买卖没有办理过户手续的小四轮要限期办理过户手续。对小四轮进入市、镇中心区作出限制管理；对涉嫌黑社会帮派性质的小四轮营运团伙进行打击。
指定停车待货
市城建规划部门将协调各镇区和交通主管部门，做好待货停车场的规划建设。各镇区将根据各地实际情况，规划建设一个或者多个停车场，将辖区内所有的乱停乱放的货运车辆归入停车内统一管理。停车场的建设按照“谁投资、谁经营、谁受益”的原则，允许在物价部门的监督下收取待货停车费用。对违章乱停乱放的小四轮进行查处，并督促其进入指定的待货停车场进行统一停放待货。严厉查处打击小四轮非法从事旅客运输的经营行为，对超越正常业务需要而大量入户小四轮的店铺将逐家逐户进行全面整理，对长期在市驻点运输并非法从事客运的小四轮依法查处。
