印尼客机出轨折腰

　　据新华社电　印度尼西亚雄狮航空公司一架“麦道－82”型客机11月30日晚6时14分在印尼中爪哇省梭落市机场降落时冲出跑道，机体断成两截，造成至少26人死亡，40多人受伤，23人失踪。这是印尼6年来最严重的一次航空事故。

　　3小时后仍有人被困

　　梭罗机场官员说，这架航班号为JT－583的客机从首都雅加达飞往东爪哇城市泗水，在梭罗市阿迪·苏门摩机场降落时冲出跑道约100米，在附近一个公墓内停下。一个机翼发生断裂，机身也遭到严重损伤。

　　目前，当局已经派出上百名士兵、救援人员、消防员和警察搜寻幸存者，伤者已被送往医院。截至事故发生后3小时，仍有很多乘客困在飞机残骸中。

　　对此，梭罗机场贸易管理局局长鲁迪·帕特里安托说：“搜寻工作一定要彻底，我们要把每个乘客带出飞机。”

　　印尼6年来最大空难

　　这架客机上的人数目前还未能确定，美联社说是141名乘客和5名机组人员，法新社说是165名乘客和7名机组人员。乘客中有不少是印尼最大宗教组织———伊斯兰教士联合会的代表，他们前往梭罗参加定于12月2日举行的该组织全国大会。

　　印尼默默特罗电视台播放了事故发生后机场的混乱场面：出事飞机隐没在夜色中，死伤乘客躺在候机大厅地板上，悲恸的亲属哭喊着询问亲人的消息。

　　然而，确认死者身份仍然存在一定困难。中爪哇地方警署值班警察班邦说，“我们在事发地点发现了很多残肢断臂，所以无法确定失踪人员是否生还。而且，我们也很难确认遇难者身份，因为乘客名单的资料和我们发现的身份特征不大匹配。”

　　失事原因

　　天雨路滑致失控？

　　幸存者回忆起事发时的情况，都说预先没有一点征兆。现年49岁的卢基托说：“飞机着陆时，突然开始加速并越开越快。周围伸手不见五指，每个人都在大声尖叫，真是一场灾难。我真是太幸运了！”

　　另一名乘客回忆说；“飞机降落到跑道上，我们所有人都大声叫起来。我抓着旁边的一名女乘客拼命跑到紧急出口，四周的人都仓惶尖叫。”

　　雄狮航空公司发言人哈西姆·阿萨尔推测，飞机降落时，狂风暴雨在跑道上造成的积水坑可能会导致飞机打滑和失控。但他也表示，事故具体原因仍有待深入调查。

　　老旧飞机隐患多

　　印尼约有3000多个岛屿，过去各岛之间以船只为主要交通工具。

　　1998年，前总统苏哈图因经济危机下台，新上任的政府开始大力发展航空业。自1999年以来，印尼航空公司数目增至25家。同业竞争导致机票价格下降，致使许多规模较小的航空公司为降低成本而选用较为老旧的飞机，从而带来了安全隐患。（来源：信息时报）