“双人房”5平方米　单人床宽出20厘米　冷暖可自调电视 8个台

　　Z41/2次列车编组为 9节硬卧车、 1节餐车、 1节高级软包车和 7节软卧车，共 18节。

　　这列“五星级”列车包厢总造价 800万人民币，由我国独立设计制造。车内设计有8个客用包厢和一个乘务员用服务区，每个包房的面积达到5平方米，一改列车空间狭小的设计。每个包房内有两个床位，上下排列在包房的一侧，每张床位的宽度由软卧床位的60厘米增至80厘米，使旅客可以得到充分休息。同时每个铺位配备的液晶电视，可调试8个闭路电视频道。门口的墙板上装有温度调节器，旅客可以根据自己的要求自行调节温度；床头的位置有一部电话机，可以与任何房间联系。

　　包厢的一角还放有两扇门的衣柜，衣柜内还藏有一台保险箱，可供旅客放置贵重物品。一个布艺沙发固定在床的对面。中间的小桌板上摆放着水晶烟灰缸、花瓶以及水晶果盘。在不到一平方米的卫生间内，除了抽水马桶外，镜面洗手台、洗手液等一应俱全。每个卫生间都安置一个集便器，即使到达车站或临时停车，旅客仍可以使用卫生间。

　　由于高级包厢挂在餐车的后面，处在整个列车组的中心部位，因此，列车运行时高级包厢车走得非常平稳。车体连接采用盘性制动加电子防滑车系统，急刹车时也不会感觉到强烈的震动。