> 新闻中心 >> 标题新闻城市“车丐”拦车乞讨现象急待治理（ 2004-12-05 09:08）山东频道
新华网山东频道12月5日电（记者苏万明）目前，有的城市流浪乞讨人员已经从人行道或沿街乞讨发展到趁着红灯时、到马路上拦车乞讨。这些被称为“车丐”的乞丐，既给司机或乘客带来不便，更易造成交通安全隐患，急待有关部门规范管理。
2日，记者在前往济南火车站的经一路方向上，就碰到了“车丐”拦车乞讨。当时，红灯一亮，路旁就窜出3、4个40多岁的中年妇女乞丐，只见她们蓬头垢面、穿着脏破的棉衣，拄着拐杖奔向各种车辆。她们有的走到私家车面前，敲开司机车窗，不停乞讨。而其中一个乞丐则直接奔往记者乘坐的出租车的乘客座，把手伸进车窗、摊在记者面前。这时，前面的红灯亮了，司机又不敢开动汽车、怕把她的手碰伤，而后面的汽车喇叭则响个不停，直到记者掏出一块钱，她才把手缩了回去。司机一边加速驶过路口一边无奈而气愤地说：“现在有的乞丐也学聪明了，专找私家车司机或出租车乘客乞讨、以为他们比较有钱，我们管他们叫‘车丐’。这些人多出现在路口，专门等红灯时拦车乞讨，拿不到钱不罢休。”
有关人士认为，“车丐”的出现根源于许多地方长期不能有效管理和帮助流浪乞讨人员，因此，乞丐人数越来越多、乞讨方式越来越新奇，甚至出现了不法分子人为制造残疾乞丐然后组织乞讨等犯罪行为。一方面，我国目前并没有专门管理流浪乞讨人员的部门和机构，乞丐“没人管”、因此长期游离于政府的管理边缘。另一方面，2003年，我国虽实行了《城市生活无着的流浪乞讨人员救助管理办法》、对城市流浪乞讨人员给予救助，但由于强调“自愿受助”，对于那些拒绝政府救助的流浪乞讨人员，目前管理中缺乏相应的法律依据和执法手段。
因此，有关专家认为，救助流浪乞讨人员是一项巨大的社会工程，仅有政府的努力是远远不够的，全社会应该共同关注此事并尽早着手，才能杜绝“车丐”拦车乞讨等不良现象。
