“‘开粤海精品列车，做海南人民使者’，我们每一个粤海铁路乘务工作人员都要牢记这一服务理念，力争为旅客塑造出高品位的服务环境、高素质的员工队伍和高标准的服务意识。”12月4日上午9时许，记者来到海口火车站，正赶上粤海铁路公司运输段乘务大队K407／408次客车开行动员誓师大会。
在誓师大会现场，记者见到了海广车队的女队长唐小飞。“你们可是第一个面对面采访我们海广车队的媒体，我们最近实在是太忙了！”来自湖南的唐队长快人快语。
唐小飞是一个有16年工作经验的“老铁路”。她是湖南衡阳人，今年9月份调到粤海铁路公司，此前一直在衡阳客运段工作，并担任衡阳—北京车队的队长。在粤海铁路公司，她又担任相同的职务，可这次却是全国首个也是目前国内唯一一个跨海铁路车队的队长。这让唐小飞感到十分自豪。
据唐队长介绍，她一到粤海铁路公司便参与、负责海广车队的筹备工作。目前整个车队有121名职工，分为四个班组，每个班组又各有正副车长1名。“我们车队的乘务员来自五湖四海”。唐队长说，海广车队的乘务员有些是刚从铁路学校毕业的学生，有些是从海南本地公开招聘，有些是外调来的铁路职工。“我们车队的平均年龄是22岁，是一个充满朝气的团队”。
唐队长说，在车队121名职工中，有五分之一来自海南本土。“她们当中有些人以前连火车都没有见过”，唐说，“可现在不同了，经过培训，她们不但成为一名合格的铁路职工，更有幸为全国首趟跨海客车上的旅客服务。”
记者正与唐队长谈话之时，K408／7次首趟列车的两个车长也来到记者身边。
车长叫易伟平，副车长叫桂红萍。他们两人也都是从衡阳客运段调过来的，此前两人都在衡阳—信阳车队工作。
据易车长介绍，在首趟海口—广州列车上，共有乘务员36名，其中直接面对旅客的乘务员30名，铁路公安2名，车检人员4名。“每一个乘务员都为粤海首趟列车的开行付出了很多。”据桂红萍副车长说，K408／7次车体是广铁集团专门从其他线路上调拨过来的。今年11月20日车体到达后，唐小飞队长和全体乘务员都放弃了休息和节假日，在短短几天内，大家对列车卫生间、卫生死角等处进行了全面清理，对列车车厢内观重新进行了布置，让车厢旧貌换新颜。苏冬陈戈
