预算投资93亿元 黔桂铁路扩能改造

　　金黔在线讯12月5日,记者从铁路部门获悉,省委省政府今年要办的“十件实事”之一的黔桂铁路扩能改造工程设计方案已于近日经国家铁道部评审批复,准备年内正式动工建设。

　　黔桂铁路于1939年开始动工修建,1959年2月7日全线正式通车运营。近半个世纪来,是连接西南与沿海的重要交通纽带,但是,目前的黔桂铁路线路限速地段多,成为西部连接出海通道的运输“瓶颈”,严重制约着经济的发展。

　　此次黔桂铁路扩能改造工程建设,投资概算总额为93．2亿元,施工总工期为3年,正线长度450．8公里,全线改造为大能力、现代化的电气化铁路,并按全封闭、全立交设计,轨道一次铺设重轨无缝线路。

　　据悉,该工程贵州段长近300公里,贵州接轨点在老黔桂铁路线上的龙里站,沿线麻尾、独山、都匀等大小近40个车站都将“撤并建”。

　　作者：黎玉松 文隽永　来源：金黔在线—贵州都市报