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“粤海铁1号”列车载588乘客今晨开始渡海 车上仅部分人可看海上日出(图)


http://www.sina.com.cn 2004年12月07日09:41 广州日报大洋网
“粤海铁1号”列车载588乘客今晨开始渡海 车上仅部分人可看海上日出(图)
游客从广州火车站上车了。麦圈摄

  本报讯(记者邱敏 通讯员陆朝晖)昨晚10时26分,从广州火车站启程赴海口的K407次列车鸣笛启动。这趟粤海铁路首次从广州开往海口的客运火车上588名乘客中超过六成都是广东前往海南的游客。

  游客有机会看“海上日出”

  广东铁青“百团万客游海南”的首团330名游客都将有幸见证“粤海铁1号”渡轮横渡琼州海峡这一历史时刻。据介绍,K407次从广州出发后,预计将在今天清晨7时26分到达广东境内的最后一个站点徐闻站,从徐闻站出来后,火车将直奔琼洲海峡北港开始“搭轮渡”过海。今天早上10时26分,火车将到达终点海口站。

  很多游客都在期待着能在粤海铁路上看到海上日出。据记者了解,由于火车进入“大轮渡”时是将列车拆解成一节节车厢,共排成四列进入渡轮的“肚子”里,所以如果天气好的话排在最外面两列车厢的游客将有希望看到海上日出,但中间的可能就没有这个眼福了。

  据介绍,火车在渡轮上的时候,为了维持秩序和保证安全,一般每节车厢将只允许一名乘客下车,所以并不是每位游客都有机会坐在火车和渡轮上看海上日出的。

  330名团友长者为主

  据介绍,首个赴海南火车旅游团提前3天就已报名满员,许多游客因列车定员所限未赶上“头啖汤”,但获知广州-海口列车定于每天开行后,纷纷表示要赶早搭上“下一班车”。据介绍,目前,旅行社本月8日和9日的收客情况都反映良好,其中8日的旅游团将有80多名游客,9日的旅游团将有180多名游客。

  330名游客以工薪阶层、长者所占比例最高,其中四成左右的游客以前从未到过海南。一位家住荔湾区长寿路的陈伯告诉记者,这是他和老伴第一次去海南,有机会赶上广州到海口的头班车,坐着火车渡轮过海,都是难得的经历啊。而有一对情侣是去海南自助旅游的,女孩子告诉记者他们原来打算直飞三亚的,后来改坐火车体验一下。

  据了解,这些游客过琼州海峡到海口后将分为四条不同的游览线路,途经琼海、博鳌和三亚,囊括万泉河、大小东海、西岛、亚龙湾、鹿回头、天涯海角等著名景点,地面行程结束后再从海口集中乘坐K408次返回广州,参团费用分别为738元、960元、999元和1118元,相比按同等行程和接待标准的双飞团,参团费用平均要节省300元以上。

  粤海铁路对航空冲击不大

  随着粤海铁路客运的开通,传统的双飞海南游将增加新的竞争对手。南航旅游国内游公司的负责人认为,这对海南双飞团的冲击不大,因为双卧团在价格上没有绝对的竞争优势。目前粤海铁路从广州到海口的硬卧票价单程在270元左右,而航空方面,目前往返加机场税的团队价格在660元左右。

  但他也认为,目前阶段,粤海铁路新开游客有图新鲜的心理,而且这一段时间的航空事故也影响了部分游客的心理和出游方式。

  铁路旅游近期持续升温

  据旅行社介绍,目前这一段时间的航空事故已经影响到部分游客的心理和出游方式,铁路旅游从上个月下旬开始升温。据广东铁青统计,最近报名参加张家界、桂林、昆明、上海、青岛等地双卧豪华团的游客同比激增了20%~30%,11月下旬更在珠三角各地的冬游群体中引发了抢购狂潮。(来源:广州日报)

 
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