新华网上海频道12月8日消息：沪宁高速公路上海段的扩建势在必行。记者昨日从黄浦江大桥建设有限公司获悉，沪宁高速公路上海段扩建工程初步定于明年5月1日开工，2007年竣工通车。
据黄浦江大桥建设有限公司有关人士透露，今年10月中旬，上海沪宁高速公路（上海段）发展有限公司已与上海黄浦江大桥建设有限公司签订沪宁高速公路拓宽改建工程项目管理合同，大桥公司目前已开始着手工程前期的各项准备工作。扩建后，沪宁高速公路将从现有的四车道扩建为八车道。
该人士透露，沪宁高速公路上海段的扩建范围东起万镇路（真北路中环线改建立交西侧），西至沪宁高速公路汽车城立交桥，全长约20.85公里。改建内容包括现有道路、桥梁、交通标志标线、机电、绿化工程等。
据了解，沪宁高速公路1996年通车后，有效地改善了苏南和上海地区的交通运输条件。但近年来随着长三角经济的快速发展和城市群的加速形成，交通量迅猛增长，远远超过了当初的设计流量。现有的双向四车道已经不能满足需求。而沪宁高速公路江苏段改建工程已于2003年5月开始动工。（来源：青年报作者:高玲）￡?安H???场地下隧道内有很重的刺鼻气味，经查，未找到气体泄漏源头，但刺激性气味确实很重。为防止发生意外，警方对隧道及两边车道予以封堵，并通知天然气抢修部门和“119”前往“排险”。
上午10时30分，记者在现场看到，隧道内“排险”工作正在进行，入口处十几名消防战士，手握水枪严阵以待。经过一个小时的仔细检查，最后确定并非天然气泄漏，产生异味的原因是，有人私自将液化气残渣倾倒排放进隧道内。由于隧道内通风差，导致气味越来越重。据介绍，液化气在空气中达到一定浓度，遇明火就会爆炸。液化罐残渣应由各液化气站处理。警方提醒广大市民，不要随意处理液化气残渣，以免发生事故。11时40分左右，该隧道交通恢复正常。
（记者 龙婷）（来源：华商报）
