记者魏萍
宁波晚报讯宁波保税区和宁波港将真正实现联动共赢。记者从昨天召开的宁波区港联动试点工作领导小组第一次工作会议上获悉，宁波保税区与宁波港联动试点方案正式形成，区港联动将进入实质性启动阶段。根据规划，我市将最终促成保税区和宁波港向自由贸易区和自由港（保税港）转型。
据悉，我市区港联动试点于今年8月16日获国务院正式批准，是继上海之后的7个（青岛、大连、宁波、张家港、厦门象屿、深圳盐田港、天津保税区）第二批区港联动试点城市之一。专家认为，宁波被列为区港联动试点是我市实施“以港兴市、以市促港”发展战略的重要机遇，不但可以通过物流的专业化、社会化、规模化促进区域产业结构优化、集聚和提升，拓宽宁波港的经济腹地，而且对宁波建设“长三角”重要的国际物流枢纽和浙江省综合物流中心城市将产生极大的推进作用。
根据宁波区港联动试点方案，区港联动的首期试点区域定名为宁波保税物流园区，位于宁波港四期港区，规划面积0.95平方公里。该地块为经批准的宁波港四期项目配套用地。规划区域集疏运条件良好，拥有3公里长的深水岸线，计划建设8万吨以上泊位9个，目前在建码头4个，可靠泊国际未来超大型集装箱班轮，设计年吞吐能力为500万标箱，329国道、余北快速通道和疏港铁路专线直通港区。
保税物流园区
根据国家对试点区域的功能定位，我市区港联动试点保税物流园区将以国际中转、国际配送、国际采购、国际贸易为主体功能，设国际中转区、国际采购区、国际配送区、集装箱转运区、查验区、商务调度区等功能区块，实现国际港航产业与现代物流产业的联动发展，加快保税区向自由贸易区转型，最终成为自由贸易区或自由港（保税港）。保税物流园区享受保税区相关政策，在进出口税收方面，比照实行出口加工区的相关政策，即国内货物进入保税物流园区视同出口，办理报关手续，实行退税；保税物流园区货物内销按货物进口的有关规定办理报关手续，货物按实际状态征税，区内货物自由流通，不征增值税和消费税。预计明年6月中旬，我市将向海关总署提出关于保税物流园区正式封关验收申请，争取6月底前通过封关验收，并正式运作。
