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“粤海铁一号”能抗十级风浪(组图)

http://www.sina.com.cn 2004年12月09日05:12 人民网-人民日报

“粤海铁一号”轮渡的第二层汽车甲板。

　　12月5日，粤海旅客列车跨越琼州海峡。为保证运行平稳，“粤海铁一号”首次在国内采用了“英特灵减摇系统”，可以有效地减摇50％，能抗10级风浪。

　　“粤海铁一号”渡船从下到上3层甲板分别用于装载火车、汽车和旅客。主甲板为火车甲板，可装载每节长14米、重80吨的货物列车40节，也可装载每节长26.5米的旅客列车18节。第二层汽车甲板可装载汽车56辆，旅客舱室可载旅客1360人。

　　新华社记者　赵颖全摄

　　《人民日报》 (2004年12月09日第十四版)

“粤海铁一号”轮渡事业部的林海斌讲解“英特灵减摇系统”。

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